Bình điện ô tô là bộ phận quan trọng cung cấp năng lượng cho xe, giúp khởi động xe và hệ thống các thiết bị phụ tải trên xe. Tuy nhiên có 4thông số bình điện ô tô quan trọng mà không phải bác tài nào cũng nắm rõ. Hôm nay hãy cùng Hai Rê tìm hiểu những thông tin hữu ích các thông số này nhé.
Bình Điện Hai Rê
Điện áp bình điện (V)
Cấu tạo bên trong bình điện gồm nhiều ngăn, mỗi ngăn sẽ cho ra một mức điện áp trung bình là 2,1 V/ngăn. Điện áp bình điện ô tô phụ thuộc vào số bản cực và chất liệu bản cực, nồng độ dung dịch điện phân khoảng 0,25% là đạt chuẩn.
Hay nói cách khác, điện áp bình điện ô tô chính là hiệu điện thế giữa các đầu cực âm và dương của bình điện. Đơn vị đo điện áp bình điện là Vôn (V). Và điện áp của bình điện ô tô thường là 12V. Đây là thông số bình điện ô tô cần quan tâm đầu tiên khi chọn mua.
Điện áp ngắt là gì?
Điện áp ngắt là mức tối thiểu để bình điện phóng điện. Ở dưới mức này nếu tiếp tục phát điện, tuổi thọ của bình điện sẽ bị giảm hoặc có thể gây hỏng bình điện toàn bộ.
Điện áp bình điện được quy định bởi nhà sản xuất và phụ thuộc vào dòng phóng.
Ví dụ cell nhân 6 có điện áp ngắt mỗi cell là 1,8V thì điện áp ngắt của bình điện sẽ là 1,8 x 6 = 10,8 V. Đây là mức điện áp ngắt thấp nhất theo khuyến cáo của các nhà sản xuất bình điện.
> Lời khuyên từ Hai Rê: Nên chú ý điện áp ngắt của bình điện ô tô, hạn chế không nên để bình điện tiếp tục phóng điện nếu điện áp đã giảm xuống mức thấp nhất.
Dung lượng của bình (Ah)
Điện lượng (đơn vị tính: Ah – đọc là Ampe giờ) là thông số cho biết khả năng lưu trữ điện năng của bình điện được tính bằng công thức Ampe (A) x Giờ (h), là tích số giữa dòng điện phóng với thời gian phóng điện.
> Lời khuyên từ Hai Rê: Đây là thông số rất quan trọng để bạn lựa chọn bình điện có điện lượng phù hợp với mức độ tiêu thụ của ô tô cũng như các phụ tải trên xe. Nếu chọn phải bình điện có điện lượng quá thấp sẽ không đủ để cấp điện cho ô tô, tuy nhiên không phải điện có điện lượng cứ cao là tốt mà phải phù hợp với bộ phát điện. Trong trường hợp bộ phát điện không thế đáp ứng được điện lượng đó, bình điện sẽ luôn trong tình trạng không được sạc đầy, gây ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ sử dụng.
Dòng khởi động lạnh (CCA)
Dòng khởi động lạnh, viết tắt là CCA (Cold Cranking Amps), là thông số để đo năng lượng cung cấp cho quá trình khởi động của động cơ. Cụ thể hơn, CCA là cường độ dòng được cung cấp nhờ bình điện trong 30 giây ở khoảng -17 độ C (0 độ F) cho đến khi hiệu điện thế nhỏ hơn mức giới hạn cho phép.
Dòng khởi động có 2 loại là CCA (dòng khởi động lạnh, đo ở -17,78°C) và HCA (dòng khởi động nóng, đo ở 26,7°C ). HCA ít được sử dụng nữa mà thay vào đó người ta dùng phổ biến CCA hơn.
Ở những khu vực hàn đới khi mà nhiệt độ thường nhỏ hơn 0 (độ C), việc khởi động xe thường rất khó khăn bởi dầu hộp số và dầu động cơ bị đông lại, các chi tiết máy không còn hoạt động trơn tru nữa. Lúc này, CCA có ý nghĩa rất quan trọng và phải chọn bình điện có CCA có thông số cao hơn mức được khuyến cáo để động cơ hoạt động dễ dàng hơn và tránh gây hỏng hóc.
Ngược lại, ở những khu vực nhiệt đới, khí hậu nóng, dầu hộp số và dầu động cơ không bị cô đặc lại nên không cần chọn bình điện có CCA mà thông số quá cao.
>> Lời khuyên từ Hai Rê: Nếu xe của bạn khởi động khó khăn hơn vào mùa lạnh thì hãy cân nhắc chọn loại bình điện có chỉ số CCA cao một chút. CCA càng cao, năng lượng bình điện cung cấp càng nhiều, ô tô khởi động càng dễ dàng.CCA là thông số quan trọng nhất của bình điện khởi động.
Dòng khởi động nóng (HCA)
Dòng khởi động nóng, viết tắt là HCA (Hot Cranking Amps), tương tự được xác định như trên nhưng nhiệt độ khoảng 27 độ C (80 độ F), là cường độ dòng được cung cấp bởi bình điện cho đến khi hiệu điện thế ở dưới mức quy định.
Dung lượng dự trữ RC (phút)
Dung lượng dự trữ thể hiện lượng điện bình điện có thể dự trữ để chạy các phụ tải điện khi hệ thống cấp điện gặp sự cố. RC được đo bằng số phút mà một bình điện đã sạc đầy ở 26,7°C có thể cung cấp liên tục với dòng 25A trước khi điện áp giảm còn 10,5V.
> Lời khuyên từ Hai rê: Tùy vào lượng phụ tải được lắp đặt trên xe mà bạn hãy cân nhắc bình điện có RC phù hợp. Khi mua một bình điện mới thì việc đánh giá các thông số CCA và RC sẽ phụ thuộc vào khí hậu của vùng bạn đang sống, với các vùng khí hậu nóng như Sài Gòn thì RC quan trọng hơn CCA, ngược lại ở miền Bắc và các vùng núi phía Bắc có khí hậu rất lạnh vào mùa Đông thì CCA sẽ là thông số quan trọng hơn.
Cọc bình: L, R, S
Cọc bình là 2 đầu của cực âm – cực dương bình điện, là nơi để nối bình điện với tải ngoài và để sạc điện. Khi nhìn trên bình điện, bạn có thể dễ dạng nhận thấy một số ký hiệu loại cọc bình thường thấy như L, R. Từng chữ cái này có ý nghĩa như sau:
L: Bình cọc trái (cũng có trường hợp không ghi gì)
R: Bình cọc phải
Ngoài cách nhìn ký hiệu bình, các bạn có thể biết được ngay một điện là cọc trái hay cọc phải bằng cách áp chiều dài bình và quay phần 2 cọc hướng về bụng. Nếu vị trí cực âm ở bên trái thì đó là bình cọc trái, ngược lại là bình cọc phải.
Còn một khái niệm nữa thường được nhắc đến là cọc nổi và cọc chìm (DIN). Bình cọc nổi có 2 cực nhô cao trên bề mặt bình điện, ngược lại nếu 2 cực âm dương thụt thấp xuống dưới thì là bình cọc chìm. Điều này ảnh hưởng đến chiều cao thực tế của bình điện và thường các bình cọc nổi sẽ cao hơn độ 2cm so với bình cọc chìm.
>> Lời khuyên từ Hai Rê: Hãy lắp đúng loại cọc cho xe ô tô của bạn. Nếu xe dùng bình cọc trái mà mua bình cọc phải cho xe thì đầu nối bình điện không với tới, sẽ không sử dụng được. Mỗi dòng xe, đời xe chỉ phù thuộc với 1 số loại cọc nhất định, các bạn có thể liên hệ trực tiếp với Hai Rê để được giải đáp ngay. Hotline: 0777515888
Tiêu chuẩn bình
Thường thấy là JIS /DIN /SAE /BCI /EN, đây là các tiêu chuẩn thiết kế và đánh giá dòng phóng CCA.
Bình JIS: viết tắt của Japan Industrial Standard, thể hiện bình điện được sản xuất theo tiêu chuẩn Nhật Bản
Bình DIN: viết tắt của Deutsches Institut für Normung, thể hiện bình điện được sản xuất theo tiêu chuẩn Đức
Bình BCI: viết tắt của Battery Council International, thể hiện bình điện được sản xuất theo tiêu chuẩn hiệp hội ắc quy quốc tế.
Bình EN: viết tắt của Exact Fit European Norm, thể hiện bình điện được sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu.
>> Lời khuyên từ Hai Rê: Dòng JIS thường được dùng cho các xe châu Á như Nhật, Hàn,… và dòng DIN dùng cho các xe của châu Âu và xe của Mỹ. Tuy nhiên, có một số ngoại lệ cần chú ý như, các xe Toyota được sản xuất từ năm 2016 ko còn dùng bình JIS nữa mà chuyển sang bình DIN. Ford Everest tuy là xe của Mỹ nhưng vẫn sử dụng bình điện JIS. Nếu bạn muốn nâng cấp hoặc thay một loại bình khác, hãy hỏi ý kiến các chuyên gia để được tư vấn thích hợp.
8. Kích thước bình
Kích thước bình rất quan trọng để xác định xem bình điện có để vừa trong hộc ô tô bạn không.
Trong trường hợp không đọc được tên bình, nếu xác định được kích thước bình thì cũng nhanh chóng nhận dạng được bình.
Nếu chiều dài bình khoảng 1 gang tay (bằng là 20 cm thì là bình *B20, ngắn hơn là 19 cm sẽ bình *B19).
Nếu dài hơn 1 gang tay chút (23 cm là bình *D23), hơn 1 gang tay + 1 ngón (26 cm – bình *D26), gang rưỡi (31 cm- bình *D31 hoặc N70, N85), gần 2 gang (36 cm – bình DIN100), 2 gang (41 cm – bình N100), 2 gang rưỡi (51 cm – bình N120, N150 hoặc N200).
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Điểm danh 5 loại lốp ô tô bám đường tốt nhất khi trời mưa dành cho “Bác tài”!
Bên cạnh kết cấu mặt đường, kiểu lốp thì chất lượng lốp đóng vai trò quan trọng trong việc lái xe an toàn khi mưa. Nếu lượng nước không được giải phóng kịp thời khỏi bề mặt sẽ tạo một lớp màng mỏng chèn giữa lốp và mặt đường, làm giảm hoặc mất đi sự tiếp xúc và độ bám. Đây là một trong những hiện tượng nguy hiểm. Bởi khi đó, chỉ cần chuyển hướng lái đột ngột, xe sẽ trượt và mất lái. Vì vậy, việc chọn loại lốp có khả năng vận hành an toàn ngay cả trên đường khô lẫn ướt được người sử dụng ôtô chú trọng nhất là khi mùa mưa đến.
Vào mùa mưa, sự tiếp xúc giữa lốp xe và mặt đường giảm dễ gây tai nạn. Vì vậy, để đảm bảo an toàn khi vận hành, một trong những hoạt động luôn được lái xe chú trọng khi bước vào cao điểm mùa mưa là kiểm tra và thay thế bộ lốp có độ bám đường tốt, khả năng điều khiển vượt trội trên đường trơn ướt.
Lốp ô tô tốt cần phải có độ bám đường để tăng tốc, chuyển hướng và dừng lại. Lốp có thể đạt độ bám tối đa trên mặt đường sạch và khô nhưng khi trời mưa, nước hòa lẫn bụi bẩn và dầu có thể làm giảm độ bám khiến bánh xe mất lực ma sát với mặt đường và dễ bị trượt dài.
Cùng haire.vn liệt kê một số nhãn hiệu lốp ô tô bám đường tốt nhất hiện nay nhé:
Lốp chống trượt cho xe ô tô vào mùa mưa
1.Tiêu chí chọn lốp chống trượt:
– Lốp phải có những thiết kế đường rãnh thông minh:Rãnh rộng và sâu trên bề mặt tăng khả năng thoát nước của lốp xe, làm tối ưu hóa độ bám đường của xe hạn chế tình trạng trượt bánh vì mặt đường trơn.
– Các đường gai, đường vân trên lốp phải thực sự mang lại tác dụng bám đường:
Thiết kế gai lốp hiệu quả để rẽ nước khỏi bánh, thường là các lốp định hướng có một mẫu gai hình chữ V giúp dễ dàng đẩy nước từ dưới lốp.
Độ sâu của gai lốp xe bám đường thì không mòn quá 1,6 mm (2/32 inch) trong điều kiện đường ướt. Trường hợp, chiều cao gai lốp thấp hơn 3,2 mm (4/32 inch) lốp chỉ có thể vận hành an toàn trên đường khô. Thiết kế gai lốp hầu hết theo kiểu định hướng một chiều hình chữ V nên có thể dễ dàng đẩy nước.
Bề mặt lốp phải có diện tích rộng để gia tăng sự tiếp xúc với mặt đường.
– Chất liệu của lốp chống trượt phải thực sự tốt: Bởi ngoài mang lại độ bền, chất liệu làm nên lốp cũng quyết định hiệu quả trong việc chống trượt cho ô tô trong mùa mưa sắp tới.
2. Một số nhãn hiệu lốp xe bám đường tốt nhất hiện nay
Thị trường mua bán xe ô tô ngày càng phát triển kéo theo sự đa dạng của các hãng phụ tùng xe khác nhau cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn về các dòng lốp bám đường và phanh vượt trội trên đường trơn ướt.
Trong đó, không thể không kể đến một số nhãn hiệu lốp xe đang được yêu chuộng nhất hiện nay:
Michelin
Là thương hiệu “lão làng” tại thị trường châu Âu và trên thế giới. Lốp xe Michelin thuyết phục được người dùng sử dụng với tính năng không gây tiếng ồn dù trong điều kiện trời mưa và sản phẩm nổi bật là:
Michelin Primacy 4: Hiệu suất bám trên đường ướt vượt trội, ngay cả khi lốp đã mòn. Thiết kế mặt gai Primacy 4 được tăng cường thêm 50% khoảng trống so với Primacy 3 st giúp lốp thoát nước tốt hơn cả khi lốp còn mới và khi đã mòn. Tiết diện tiếp xúc giữa Primacy 4 với mặt đường lớn. Công nghệ Evergrip bám tốt trên đường. Lốp Michelin có khoảng cách phanh ngắn hơn trên đường ướt: 2,5 mét khi lốp còn mới và 5,1 mét khi lốp đã mòn so với các sản phẩm cao cấp khác trên thị trường.
Lốp Michelin Primacy 4 có khoảng cách phanh ngắn hơn so với đối thủ
Pilot Super Sport (Khoảng cách phanh ngắn hơn 3 mét trên đường ướt.*): Công nghệ Dual Compound, Đai TWARON với sự phân bố tuyệt vời của 2 hợp chất cao su khác nhau giữa phần bên phải và bên trái của gai lốp mang lại hiệu quả hoạt động tối đa trong điều kiện đường ướt lẫn đường khô. Khả năng phanh trên đường ướt ngắn hơn 4,1 đến 6,6 mét so với các đối thủ cạnh tranh trên thị trường.
Bridgestone
Lốp Bridgestone chống trượt mùa mưa cho ô tô của bạn
Là thương hiệu lốp uy tín từ Nhật Bản, có thiết kế gai chống trơn trượt, làm giảm ma sát nhưng vẫn đảm bảo độ bám đường cao.
Chẳng hạn như bạn thường lái xe trên đường ướt và muốn loại lốp Bốn mùa vận hành tốt trên các đoạn đường trơn trượt. Dòng lốp Potenza RE970AS của Bridgestone với sống lốp nằm ở trung tâm và rãnh gai sipe thiết kế 3D, đem lại hiệu năng phanh, độ bám đường và phản xạ lái ấn tượng, có thể là lựa chọn tốt nhất cho bạn.
Goodyear
Dòng lốp Goodyear hỗ trợ lái xe trong mùa mưa an toàn
Goodyear đã cho ra đời dòng lốp Assurance TripleMax, lốp xe sử dụng công nghệ mới nhất của Goodyear Hydrogrip cho độ bám đường tối đa, đảm bảo an toàn khi vận hành. Công nghệ Hydrogrip cho phép người lái xe tự tin và an toàn khi lái xe trên đường trơn ướt do giảm được vệt phanh ngắn hơn 2 mét trên đường ướt so với các đối thủ hàng đầu trên thị trường hiện nay*.
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Cả hai loại lốp không săm và có săm đều rất phổ biến ở Việt Nam và không còn quá xa lạ với người tiêu dùng. Hầu như hiện nay các xe ô tô tại Việt Nam đều đã chuyển sang sử dụng lốp không săm và loại lốp này đã hoàn toàn đã chinh phục được các “bác tài” bởi tính bền bỉ và an toàn của chúng. Vậy câu hỏi đặt ra là lốp không săm có thật sự ưu việt hơn không?
Trong bài viết này, haire.vn sẽ so sánh một cách chi tiết nhất nhằm giúp bạn hiểu rõ hơn về 2 loại lốp này.
Ưu, nhược điểm của Lốp có săm và Lốp không săm
1. Đánh giá về lốp không săm: Ưu và nhược điểm
Giống như tên gọi của mình, lốp không săm là loại lốp không có săm, chúng có thể tự giữ không khí ở bên trong nhờ cấu tạo được tráng thêm lớp màng Halobutyl hoặc Chlorobutyl bên trong mặt lốp.
Đặc biệt trong trường hợp nếu không may lốp cán phải đinh hoặc các vật nhọn, lốp sẽ không mất đi áp lực đột ngột và vẫn có thể hoạt động bình thường trong một khoảng thời gian nữa.
– Tính an toàn: Loại lốp không săm luôn được đánh giá là an toàn hơn rất nhiều so với loại có săm truyền thống.
Khả năng chính của lốp không săm là giữ khí và tản nhiệt của lốp, vì thế khi có một vật nhọn vô tình đâm qua, không khí không bị thoát ra ồ ạt, mà lúc này là từ từ đi ra ngoài theo lỗ thủng của lốp, không ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc lái xe trên đường.
– Tính bền bỉ: Lốp không săm có độ bền cao hơn rất nhiều so với các loại lốp có săm cũ. Đối với những chiếc xe thường xuyên phải di chuyển, di chuyển ở tốc độ cao, sử dụng lốp không săm sẽ là sự lựa chọn an toàn và tiết kiệm nhất.
– Khả năng tiết kiệm nhiên liệu: Trọng lượng của lốp không săm trung bình khoảng 0,5kg, chính vì nhẹ hơn lốp có săm nên khi di chuyển sẽ tiêu thụ ít nhiên liệu.
Nhược điểm của lốp ô tô không săm
Ngoài những ưu điểm vượt trội của mình, lốp không săm cũng tồn tại một số nhược điểm cơ bản như:
– Khi so sánh lốp không săm và có săm về giá cả, lốp không săm sẽ có giá thành cao hơn.
– Khi sửa chữa, lốp không săm yêu cầu trình độ tay nghề cao hơn, chi phí đắt hơn
Lốp có săm là loại lốp khá thông dụng được sử dụng từ lâu. Cấu tạo của loại lốp này bao gồm vỏ ngoài và phần không gian để chứa săm bên trong. Vậy nó có những ưu điểm gì không?
Lốp có săm thương hiệu Michelin
Ưu điểm khi dùng lốp có săm
– Lốp có săm có giá thành rẻ hơn nhiều so với loại lốp không săm.
– Chúng có thể thay thế và sửa chữa nhanh chóng và dễ dàng nếu gặp sự cố. Mức chi phí sửa chữa ở mức rẻ, không quá cao.
Nhược điểm của lốp có săm
– Lốp có săm có trọng lượng khá nặng, chúng có thể tiêu tốn nhiều nhiên liệu của xe trong quá trình di chuyển.
– Trong hành trình di chuyển của mình, người lái có thể dễ gặp phải những trường hợp bị nổ săm, thủng săm nếu đang chạy xe ở tốc độ cao hoặc cán phải đinh hay các vật sắc nhọn. Lốp có săm thoát hơi rất nhanh nên có thể gây nguy hiểm khi đang chạy xe với tốc độ cao, tuổi thọ của lốp xe cũng thấp.
– Độ an toàn của lốp có săm chỉ ở mức tương đối.
3. Lốp không săm và có săm: Loại nào thông dụng hơn?
Đánh giá Lốp không săm & Lốp có săm
Câu trả lời là lốp không săm. Tuy mới phát triển trong những năm gần đây, nhưng loại lốp này lại được hầu hết các chủ xế tin dùng bởi độ an toàn cao. Vỏ xe không săm phù hợp sử dụng với tất cả các loại xe tải, xe du lịch và xe đua tốc độ cao.
Lốp có săm hay được sử dụng với các loại xe tải thông thường, di chuyển tại các địa hình đường phố, khu dân cư,…
4. Lốp không săm và có săm: Loại nào đắt hơn?
Lốp không săm áp dụng công nghệ cao trong quá trình sản xuất nên mức giá thành tương đối cao. Thêm vào đó, lốp không xăm vẫn có khả năng bị thủng nên nếu bị hư hỏng thì bạn sẽ phải thay luôn cả lốp kéo theo chi phí sử dụng lốp không săm cũng sẽ tăng lên.
Lốp có săm mức giá rẻ hơn khá nhiều so với lốp không săm, khi lốp hỏng thì chỉ cần thay săm là thoải mái di chuyển tiếp được. Chi phí thay thế cũng không quá nặng.
5. Câu hỏi thường gặp về lốp không săm và có săm
Dưới đây là một số câu hỏi liên quan đến lốp không săm và có săm, chủ xe có thể tìm hiểu để có thêm kiến thức khi sử dụng hai dòng sản phẩm này nhé:
5.1. Lốp xe máy không săm có tốt không?
Hiện nay, trên thị trường lốp xe máy không săm được đánh giá vận hành tốt hơn so với nhiều dòng sản phẩm lốp có săm. Xét về độ an toàn, bền bỉ, lốp xe không săm sở hữu nhiều ưu thế vượt trội. Ngoài ra, dòng sản phẩm này có khối lượng nhẹ hơn lốp có săm nên có thể giảm thiểu tối đa nhiên liệu tiêu thụ trong quá trình sử dụng.
5.2. Lốp không săm có bị nổ không?
Nếu chủ xe sử dụng lốp không săm trong thời gian quá dài, lốp bị bào mòn sẽ khiến xe vận hành tốn xăng hơn và không bám đường nếu gặp đường trời mưa trơn trượt, nhiều sỏi đá. Lúc này, nếu xe chạy với tốc độ cao sẽ làm tăng nguy cơ nổ lốp.
5.3. Làm gì khi lốp không săm bị dính đinh (bị thủng)
Nếu lốp không săm bị dính đinh (bị thủng), vá trong được xem là phương pháp tốt nhất để sửa chữa hư hỏng này. Thợ sửa chữa sẽ tháo vỏ lốp xe bằng máy chuyên dụng, sau đó làm sạch bề mặt trong của lốp và dán miếng vá lên chỗ bị dính đinh, ngăn cản khí thoát ra ngoài.
6. Nên chọn mua lốp xe không săm hay có săm cho ô tô?
Hai Rê – Điểm đến tin cậy cho ô tô của bạn
Nhìn chung khi nói về sự an toàn, bền bỉ và vận hành thì lốp xe không săm sở hữu những ưu điểm vượt trội hơn hẳn. Tuy giá cả có thể đắt hơn so với lốp có săm nhưng đổi lại sự tin cậy và yên tâm trong suốt quá trình vận hành thì đây xứng đáng là sản phẩm mọi người nên lựa chọn và sử dụng cho xế yêu của mình. Lốp không săm sẽ là lựa chọn hoàn hảo với mọi ô tô hiện nay.
Trên đây chúng tôi đã tiến hành phân tích, so sánh 2 dòng lốp khá đầy đủ, kỹ càng với những ưu, nhược điểm của mỗi loại. Nếu bạn đang có nhu cầu tìm mua lốp không săm chất lượng, uy tín, giá thành tốt với nhiều ưu đãi có thể nhanh chóng liên hệ ngay tới:
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Bình ắc quy là bộ phận quan trọng của xe khi cung cấp nguồn năng lượng điện duy trì hoạt động của các thiết bị, động cơ trên xe. Trong bình ắc quy có chứa dung dịch axit nhưng bạn lại không biết dung dịchaxit châm bình ắc quy là axit gì? Làm sao để châm axit cho ắc quy an toàn, đúng chuẩn?
Bài viết sau đây sẽ giải đáp những câu hỏi của bạn cũng như mang đến những hướng dẫn chi tiết nhất về quy trình châm axit ngay tại nhà như kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Hãy cùng theo dõi cùng Hai Rê nhé!
Axit châm bình ắc quy là axit gì?
Chắc chắn không ít người thắc mắc axit châm bình ắc quy là axit gì. Câu trả lời là dung dịch axit H2SO4 hay còn gọi là dung dịch axit sunfuric. Dung dịch axit này được pha chế theo công thức lẫn tiêu chuẩn riêng của nhà sản xuất loại ắc quy đó. Dung dịch axit H2SO4 trong suốt, không đục, không có cặn.
Loại axit châm bình điện này có khả năng tạo ra điện và có tính chất phân cực. Nhờ có dung dịch axit nên các nguyên lý hóa học và vật lý trong bình ắc quy mới có thể hoạt động. Trong dung dịch axit sulfuric còn chứa nước cất với tỷ trọng 1.250g/ml ở nhiệt độ phòng. Bình ắc quy thường làm bằng nhựa để đựng dung dịch axit. Như vậy bạn đã có câu trả lời cho thắc mắc axit châm bình ắc quy là axit gì rồi nhé.
Axit châm bình ắc quy là axit gì? Là dung dịch axit H2SO4 loãng
Bình ắc quy hở khí hay bình ắc quy nước là những loại bình ắc quy cần sử dụng dung dịch axit. Trong loại này được phân ra thành 2 loại như sau:
Ắc quy nước cần bảo dưỡng (Flooded battery)
Khi biết được axit châm bình ắc quy là axit gì, bạn nên nắm rõ loại ắc quy sử dụng mà ở đây là ắc quy nước. Trong bình ắc quy nước có chứa dung dịch axit H2SO4 dạng lỏng có tác dụng làm chất điện phân. Sau một thời gian, dung dịch axit sẽ bị bay hơi. Do vậy khi đến thời hạn định kỳ, bạn cần kiểm tra và châm nước thường xuyên khi ắc quy cạn dung dịch axit.
Loại ắc quy này khi châm thêm nước sẽ tạo mùi rất khó chịu, thậm chí ảnh hưởng đến sức khỏe người dùng. Nhất là nếu bị đổ dung dịch axit ra ngoài sẽ ăn mòn thiết bị lẫn gây hại người dùng. Chính vì vậy mà loại ắc quy này thường dùng ở môi trường ngoài trời để khởi động động cơ cho phương tiện.
Ắc quy axit-chì hở không cần bảo dưỡng (Free maintainence-VLA)
Tương tự trong loại bình ắc quy này, với câu hỏi axit châm bình ắc quy là axit gì cũng có câu trả lời như trên. Sử dụng dung dịch axit H2SO4 loãng làm dung dịch điện phân. Nhưng với loại ắc quy này, người dùng không cần thường xuyên châm nước bảo dưỡng như loại bình ắc quy phía trên.
Khi sạc loại ắc quy này vẫn có mùi và khí khó chịu bay ra nhưng ít hơn loại trên. Hầu hết dạng ắc quy axit chì này dùng để khởi động, kích điện cho phương tiện.
Vậy axit châm bình ắc quy là axit gì dùng trong loại ắc quy nào?
Hướng dẫn 4 bước châm dung dịch axit vào bình ắc quy an toàn, đúng kỹ thuật
Nếu bạn đã có câu trả lời cho thắc mắc axit châm bình ắc quy là axit gì thì bây giờ bạn nên nắm cách châm axit cho bình ắc quy. Quy trình thực hiện không khó nhưng quan trọng bạn cần cẩn thận, luôn mặc đồ bảo hộ. Bởi vì axit có thể gây hại cho người dùng khi bị tiếp xúc.
Bước 1: Đổ dung dịch H2SO4 đã được pha sẵn theo tỷ trọng của nhà sản xuất mà bạn mua vào bình ắc quy. Cho vào đến khi đạt mức Upper Level hiển thị trên mặt ngoài bình ắc quy. Tỷ trọng cho ắc quy ô tô là 1.250 – 1.270g/ml. Tỷ trọng cho ắc quy xe máy là 1.270 – 1.290g/ml.
Bước 2: Sau khi châm axit, bạn chờ khoảng 15 phút để dung dịch axit ngấm đều vào các tấm điện cực bên trong ắc quy. Lúc này mức axit trong bình giảm xuống, bạn châm thêm axit cho đạt mức Upper Level.
Bước 3: Đậy nắp rồi bắt đầu sạc điện ắc quy trong vòng 30 phút.
Bước 4: Có thể sử dụng bình ắc quy sau khi đã sạc đầy. Bạn nên kiểm tra định kỳ và bảo dưỡng cho bình ắc quy để tăng tuổi thọ cho bình.
Hướng dẫn 4 bước châm dung dịch axit vào bình ắc quy đúng kỹ thuật – Axit châm bình ắc quy là axit gì?
Một vài lưu ý cần ghi nhớ khi châm axit cho ắc quy
Không nên để ắc quy gần những nơi dễ cháy nổ, nguồn lửa hoặc nơi có phát sinh tia lửa điện. Không để bình ắc quy trực tiếp ngoài trời mưa hoặc nắng gắt.
Khi thấy mực axit không đồng đều ở các ngăn, bạn cần châm dung dịch axit đủ và đều ở các ngắn.
Nếu trong lúc châm axit cho bình ắc quy mà không may bị axit dính vào da hoặc mắt, bạn cần ngay lập tức rửa sạch rồi đến ngay cơ sở y tế gần nhất để điều trị.
Khi bình ắc quy cạn dung dịch điện phân, bạn cần bổ sung thêm nước cất chứ không bổ sung axit.
Cần châm đúng tỷ trọng dung dịch axit cho từng loại xe, loại ắc quy để kéo dài tuổi thọ của bình.
Trước khi thực hiện bất kỳ thao tác nào như tháo lắp, châm axit,…bạn cần vệ sinh sạch sẽ bên ngoài bình.
Nếu nhận thấy bình ắc quy bị yếu điện, bạn cần nhanh chóng nạp điện ngay với cường độ dòng điện bằng 1/10 dung lượng ắc quy. Nếu thời gian dài không sử dụng ắc quy, bạn vẫn phải sạc điện định kỳ từ 5 – 10 tiếng.
Mặc dù quy trình thực hiện đơn giản nhưng bạn không được chủ quan. Ngược lại phải luôn cẩn trọng từng bước, luôn mặc đồ bảo hộ kỹ càng.
Một vài lưu ý cần ghi nhớ khi châm axit cho ắc quy – Axit châm bình ắc quy là axit gì
Mức giá dung dịch axit châm bình ắc quy
Sau khi biết được axit châm bình ắc quy là axit gì, nhiều người còn không khỏi băn khoăn dung dịch axit này bao nhiêu tiền, có đắt không. Hiện nay mức giá dung dịch axit châm bình ắc quy có nhiều mức khác nhau. Tùy vào dung tích khác nhau, mức độ đặc loãng và nhà sản xuất mà mức giá thay đổi theo. Có thể dao động từ 70.000 VNĐ/30L trở lên.
Có nhiều địa chỉ bán dung dịch axit châm bình ắc quy. Do vậy bạn cần tìm kiếm các địa chỉ bán hàng lâu năm, uy tín để đảm bảo chất lượng và an toàn cho xe và chính bạn.
Mức giá dung dịch axit châm bình ắc quy khi thắc mắc axit châm bình ắc quy là axit gì
Tại sao phải dùng dung dịch axit châm bình ắc quy?
Dung dịch axit trong bình ắc quy có khả năng tạo ra điện và phân cực cho ắc quy đó. Dung dịch axit H2So4 sẽ tạo ra 2 loại ion sau khi điện phân đó là ion âm và ion dương. 2 loại ion này đi về hai cực và từ đó kích hoạt ắc quy hoạt động. Đồng thời, bằng cách phối hợp dung dịch axit với các tác nhân hóa học lẫn vật lý trong bình, ắc quy mới có khả năng hoạt động.
Mua axit châm bình ắc quy ở đâu?
Bản thân dung dịch axit là một loại sản phẩm dễ mua, dễ sử dụng. Vì vậy trên thị trường có rất nhiều loại dung dịch axit cho người tiêu dùng lựa chọn. Đi kèm là nhiều cơ sở sản xuất hàng kém chất lượng để bày bán. Do đó bạn nên tìm hiểu kỹ thông tin nhà cung cấp dung dịch axit trước khi mua để đảm bảo chất lượng.
Axit châm bình ắc quy là axit gì? Tại sao phải dùng axit, dùng nước lọc châm ắc quy được không?
Sử dụng nước lọc để châm bình ắc quy được không?
Câu trả lời là KHÔNG. Trong nước lọc có chứa nhiều tạp chất và các chất điện phân khác nên khi sử dụng nước lọc sẽ gây ra nhiều phản ứng nguy hiểm. Do vậy bạn cần tuân thủ theo hướng dẫn chỉ sử dụng nước cất để châm bình ắc quy. Đối với câu hỏi axit châm bình ắc quy là axit gì, bạn cũng cần chú ý chỉ sử dụng đúng loại dung dịch khuyến cáo từ nhà sản xuất.
Nồng độ axit trong ắc quy bao nhiêu là được?
Tình trạng bình ắc quy
Nồng độ axit trong bình ắc quy (g/ml)
Đầy bình
1.250 – 1.270
Mất điện khoảng 25%
1.210 – 1.230
Mất điện khoảng 50%
1.170 – 1.200
Mất điện khoảng 70%
1.130 – 1.160
Nên mua bình ắc quy chất lượng, chính hãng tại đâu?
Tham khảo câu trả lời về băn khoăn axit châm bình ắc quy là axit gì, bạn đọc còn bối rối vậy đâu là địa chỉ mua bình ắc quy chất lượng? Nếu bạn vẫn chưa tìm thấy câu trả lời thích đáng, vậy hãy tham khảo ngay cửa hàng Hai Rê. Hai Rê là đơn vị chuyên cung cấp các loại phụ tùng xe như bình ắc quy, lốp xe, bình điện, dầu nhớt,…đến từ các thương hiệu nổi tiếng thế giới.
Hai Rê luôn đảm bảo mọi sản phẩm tại cửa hàng đều là hàng chính hãng 100%. Vừa cam kết về chất lượng mà lại còn cam kết về giá thành cạnh tranh nhất thị trường. Bên cạnh đó là những dịch vụ nâng cấp thay thế hay bảo dưỡng các loại phụ tùng xe.
Đội ngũ kỹ thuật viên tại Hai Rê luôn được đào tạo bài bản cả về kiến thức lẫn chuyên môn nghiệp vụ và thái độ làm việc chuyên nghiệp. Chắc chắn khách hàng đến cửa hàng sẽ hoàn toàn hài lòng tuyệt đối với dịch vụ tại chúng tôi.
Nên mua bình ắc quy chất lượng, chính hãng tại cửa hàng Hai Rê
Lời kết
Trên đây là toàn bộ nội dung trong bài viết ngày hôm nay về chủ đề axit châm bình ắc quy là axit gì. Đồng thời còn hướng dẫn thêm về quy trình châm axit cho bình ắc quy đúng kỹ thuật và an toàn ngay tại nhà. Nếu bạn đang tìm kiếm địa chỉ cung cấp bình ắc quy, lốp ô tô, dầu nhớt hoặc phụ tùng xe chính hãng. Vậy thì hãy nhanh tay truy cập ngay website https://haire.vn/ để tham khảo danh sách sản phẩm. Đừng quên đặt hàng ngay để nhận những ưu đãi dành riêng cho bạn nhé!
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Cách thay lốp xe ô tô là công việc đơn giản mà bất kỳ chủ xe cũng cần nắm rõ. Nếu chẳng may lốp xe bị thủng giữa đường, nhất là ở những nơi hoang vắng, không bóng người hay bất kỳ dịch vụ sửa chữa nào thì bạn phải chấp nhận xắn tay áo vào thay lốp.
Thay lốp hoàn toàn là công việc không hề phức tạp, bạn không nên phớt lờ kỹ năng này. Thay vào đó chỉ cần nắm hướng dẫn cách thay lốp xe ô tô ngay bên dưới đây là đã học xong kỹ năng cần thiết này. Hãy cùng Hai Rê theo dõi ngay nhé!
Cách thay lốp xe ô tô dự phòng chỉ với 8 bước siêu đơn giản
Bước 1: Chuẩn bị
Đầu tiên khi nhận thấy lốp xe có vấn đề hoặc đã bị thủng lốp, bạn cần tấp xe ngay vào lề ở những nơi có bề mặt bằng phẳng, chắc chắn. Cần tránh xa đường giao thông, nếu đi đường cao tốc thì nên tấp vào làn khẩn cấp. Sau đó bạn bật đèn khẩn cấp để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết được bạn đang thực hiện cách thay lốp xe ô tô dự phòng.
Bước 2: Kéo phanh tay và đẩy cần về số P
Trước khi tự thực hiện cách thay lốp xe ô tô, chủ phương tiện nên cài xe ở số 1 hoặc số lùi nếu đang lái xe số sàn. Còn nếu bạn đang dùng xe số tự động thì chuyển về số P. Đồng thời kéo phanh tay lên ngay sau đó.
Bước đầu trong cách thay lốp xe ô tô là tìm vị trí an toàn, bằng phẳng đỗ đậu xe rồi chuyển về số P
Bước 3: Chặn lốp trước và lốp sau bằng vật nặng
Bạn cần cố định vị trí của xe bằng cách dùng vật đủ cứng và nặng để chèn vào cả lốp trước và lốp sau. Sẽ tốt hơn nếu bạn sử dụng cục chặn xe chuyên dụng.
Bước 4: Lấy lốp xe ô tô dự phòng và kích xe
Tiếp đến bạn lấy lốp xe dự phòng đã chuẩn bị sẵn, tháo nhẹ lốp xe bị thủng bằng cách chỉ vặn ốc nới lỏng ra một chút. Sau đó đặt kích dưới gầm xe, ngay tại vị trí lốp cần thay. Nâng kích xe đến khi khít chặt vào khung xe, tức là tiếp xúc được phần kim loại của bộ khung xe và lốp xe chỉ cách mặt đất khoảng 2 cm.
Với một số xe hiện đại, vị trí lốp cần thay có thể nằm ở phía trước bánh sau hoặc phía sau bánh trước. Còn xe đời cũ hoặc xe tải sẽ có vị trí đặt kích tại dầm khung hoặc vị trí tương tự như gầm xe hiện đại.
Lấy lốp xe ô tô dự phòng và kích xe để thực hiện cách thay lốp xe ô tô
Sau khi dùng kích nâng xe lên khỏi mặt đất, bạn tháo hoàn toàn ốc vặn theo hướng ngược chiều kim đồng hồ. Kế đến tháo bánh xe bị thủng ra ngoài.
Bước 6: Lắp lốp xe dự phòng
Đưa lốp xe dự phòng vào trục, vặn các ốc theo đường chéo để đảm bảo bánh xe không bị lệch góc. Chỉ nên vặn ốc ở mức vừa phải để cố định bánh xe, không siết chặt hết cỡ ở bước này.
Cách thay lốp xe ô tô dự phòng
Bước 7: Hoàn thành
Từ từ hạ kích để hạ thấp xe xuống cho đến khi chạm đất rồi lôi kích ra ngoài. Tiếp đến siết chặt hết cỡ các con ốc một lần nữa, tháo kích và dụng cụ chặn xe ra ngoài là đã hoàn thành xong các bước trong cách thay lốp xe ô tô dự phòng.
Bước 8: Kiểm tra và thực hành
Hoàn thành xong cách thay lốp xe ô tô, bạn nên kiểm tra bánh xe trước khi vận hành để đảm bảo an toàn. Để biết lực siết các bu lông đã chắc chắn hay đủ độ bền chưa, bạn chỉ cần nghe thấy tiếng “cạch” của bu lông là được. Bên cạnh đó cần kiểm tra áp suất lốp đã phù hợp chưa, khi di chuyển xe có bị rung lắc hay phát ra tiếng ồn nào không.
Ngoài ra, tài xế nên chủ động thường xuyên thực hành kỹ năng cách thay lốp xe ô tô để thành thạo. Sau khi thay lốp, nếu không an tâm thì bạn nên đem đến các cửa hàng sửa chữa chuyên dụng để kiểm tra lại.
Kiểm tra lại sau khi hoàn thành cách thay lốp xe ô tô dự phòng
4 quy tắc an toàn cần nắm trong cách thay lốp xe ô tô dự phòng
Quy tắc 1: Nếu lốp xe của bạn bị thủng trong lúc đang chạy xe trên đường, bạn nên bình tĩnh giảm ga, bật đèn cảnh báo để báo hiệu cho các xe khác biết. Sau đó giữ chắc tay lái rồi tấp xe vào lề đường. Tuyệt đối không đỗ xe ở đường vòng, khúc cua vì ở những đoạn đường này khuất tầm nhìn, dễ gây tai nạn.
Quy tắc 2: Cần tắt máy, kéo cần phanh và cầm chìa khóa khi xuống xe để thực hiện cách thay lốp xe ô tô. Đồng thời luôn nhớ bật đèn cảnh báo khẩn cấp cũng như mở mui xe hoặc dùng cọc nếu có.
4 quy tắc an toàn cần nắm trong cách thay lốp xe ô tô dự phòng
Quy tắc 3: Nếu không có sẵn vật chắn lốp xe chuyên dụng, bạn nên dùng những tảng đá lớn hoặc vật cứng để chặn 4 bánh xe. Tránh trường hợp xe bị trôi trong lúc thay lốp xe ô tô dự phòng.
Quy tắc 4: Không nên dùng kích tự chế bởi trọng lượng xe rất nặng, nếu không dùng kích chuyên dụng thì có nguy cơ gặp nguy hiểm cho cả người lẫn xe.
Những lưu ý trong cách thay lốp xe ô tô dự phòng cần ghi nhớ
Trong khi thực hiện tự thay lốp xe ô tô dự phòng, bạn nên tham khảo kỹ các bước trong quy trình thực hiện cách thay lốp xe ô tô. Đồng thời cần lưu ý một số điểm sau để đảm bảo an toàn và chắc chắn cho xe và tài xế:
Vì khả năng chịu tải lẫn tốc độ tối đa của một chiếc lốp dự phòng thấp hơn lốp xe nguyên bản. Do vậy bạn không nên lái xe quá nhanh sau khi thực hiện cách thay lốp xe ô tô dự phòng. Chỉ nên lái xe với tốc độ tối đa là 80km/h.
Những sự cố xảy đến với xe thường đến rất bất chợt. Chính vì vậy bạn nên tập thói quen kiểm tra các bộ phận của xe trước khi vận hành. Đồng thời luôn trang bị sẵn những dụng cụ sửa xe cơ bản, cần thiết để đề phòng xảy ra tai nạn.
Những lưu ý trong cách thay lốp xe ô tô dự phòng cần ghi nhớ
Lựa chọn lốp xe dự phòng có chất lượng tốt. Không nên ham rẻ hay chủ quan dùng hàng kém chất lượng để tránh xảy ra sự cố cũng như khó kiểm soát trong quá trình lái xe.
Luôn bật đèn cảnh báo hoặc các đồ vật báo hiệu xe bạn đang sửa chữa và thay lốp để các phương tiện khác phát hiện và nhường lề đường.
Trong quá trình thay lốp, bạn cần vặn đều và chặt các đai ốc theo hình sao hoặc vặn theo trình tự chữ X để đảm bảo an toàn. Sau khi kết thúc quá trình thực hiện cách thay lốp xe ô tô, bạn nên chạy thử một đoạn để kiểm tra. Sau đó tốt nhất nên mang đến gara gần nhất để kiểm tra lại một lần nữa.
Vặn đai ốc theo hình chữ X hoặc theo hình sao để đảm bảo siết chặt lốp vào vành đai xe
Lốp dự phòng chỉ được dùng trong lúc xảy ra các tình huống khẩn cấp. Do vậy mà lốp dự phòng không được thiết kế bài bản và chắc chắn như các lốp xe nguyên bản. Cả về chất lượng, khả năng chịu tải lẫn độ bền của lốp xe dự phòng đều không thể so sánh được với lốp chính.
Tuy nhiên lốp xe dự phòng vẫn đảm bảo sử dụng được trong quãng đường nhất định. Tuy không có câu trả lời chính xác cho quãng đường bao xa mà lốp xe dự phòng có thể đi được. Nhưng nhà sản xuất vẫn đảm bảo cho bạn sử dụng lốp dự phòng đủ đến khi tìm được nơi sửa chữa lốp sớm nhất.
Lốp ô tô dự phòng chỉ nên chạy quãng đường ngắn
Lốp xe dự phòng được phép chạy với tốc độ bao nhiêu?
Như đã trình bày ở trên, lốp xe dự phòng chỉ thích hợp chạy trong quãng đường ngắn. Vì vậy nhà sản xuất khuyến cáo chỉ nên chạy xe dưới tốc độ 80km/h. Tốt nhất chỉ nên chạy trong khoảng tốc độ từ 40 – 50km/h. Không nên chạy quá nhanh dễ dẫn đến hiện tượng rung lắc, phát ra tiếng kêu lớn, dễ bị thủng lốp hoặc nguy hiểm hơn là bị nổ lốp.
Lốp xe dự phòng được phép chạy với tốc độ tối đa 80km/h
Lời kết
Hy vọng bài viết trên đã cung cấp thông tin hữu ích về hướng dẫn chi tiết cách thay lốp xe ô tô dự phòng. Thay lốp hoàn toàn không khó chút nào, chỉ cần vài lần luyện tập là bạn đã thành thạo kỹ năng này. Nhất là lợi ích của việc biết cách thay lốp xe ô tô dự phòng là vô cùng nhiều. Bạn hoàn toàn chủ động và không cần lo lắng nếu chẳng may bị rơi vào sự cố không mong muốn cho xe của mình.
Hãy theo dõi Hai Rê để cập nhật thêm nhiều bài viết lẫn nội dung chia sẻ thú vị, bổ ích khác! Hẹn gặp lại các bạn.
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Lựa chọn được đại lý bình điện ô tô uy tín, chất lượng là điều rất quan trọng để bảo đảm tốt nhất cho xe ô tô của mình. Bình điện xe ô tô là nguồn điện thứ cấp, có nhiệm vụ cung cấp điện cho xe ô tô vận hành. Bình điện xe ô tô còn có nhiều tên gọi khác như bình ắc quy, bình accu, ắc quy lưu điện, ắc quy tích điện…Hai Rê là một trong những đại lý đáng lựa chọn nhất 2022 trong dich vụ thay thế, sửa chữa bình điện xe ô tô hiện nay. Cùng Hai Rê theo dõi những thông tin chia sẻ những kiến thức hứu ích về bình điện xe ô tô để bạn có thể chọn đúng sản phẩm phù hợp với xe của mình.
Đại lý bình điện ô tô chính hãng, uy tín – Hai Rê
Với hơn 20 năm trong lĩnh vực kinh doanh bình điện ô tô, lốp xe ô tô, Hai Rê là đại lý bình điện ô tô, lốp xe ô tô uy tín và đứng top đầu trong thị trường bình điện ô tô tại Việt Nam.
Để nhanh chóng được kết nối và sử dụng dịch vụ, sản phẩm của đại lý bình điện ô tô Hai Rê, khách hàng liên hệ qua thông tin bên dưới.
Các sản phẩm bình điện ô tô của đại lý bình điện ô tô Hai Rê
Bình điện ắc quy Đồng Nai
Bình ắc quy Đồng Nai là sản phẩm thương hiệu cao cấp đến từ châu Âu, hơn 20 năm xây dựng và phát triển, Hai Rê tự hào là một trong những doanh nghiệp, đại lý bình điện ô tô hàng đầu tại Huế. Đặc biệt là thương hiệu bình điện ắc quy Đồng Nai.
Bình điện ắc quy GS
Thương hiệu bình điện GS cũng không còn xa lạ với người Việt. GS-Yuasa và tập đoàn Mitsubishi là 2 thương hiệu chuyên sản xuất bình điện cho xe ô tô và xe gắn máy. Đại lý bình điện ô tô Hai Rê là đại lý nhập khẩu bình điện GS chính hãng từ các hãng sản xuất cho các dòng ô tô: Toyota, honda, yamaha, suzuki…
Bình điện ắc quy Solite
Solite là một trong những thương hiệu bình điện Hàn Quốc. Thương hiệu này đã có mặt trên thị trường khá lâu, và hiện tại đại lý bình điện ô tô Hai Rê đã và đang nhập khẩu bình ắc quy chính hãng từ nhà sản xuất để phục vụ nhu cầu cho người Việt nói chung và người dân tại thành phố Huế nói riêng.
Bình điện ắc quy 3K
Thương hiệu bình ắc quy 3K là một trong những thương hiệu bình điện ô tô lớn nhất tại Thái Lan. Đại lý bình điện ô tô Hai Rê luôn tự hào là đơn vị nhập khẩu chính hãng và trở thành đại lý uy tín hàng đầu trên thị trường cung cấp bình điện ô tô 3k.
Ắc quy Panasonic
Bình điện Panasinic là một thương hiệu rất quen thuộc với người tiêu dùng tại Việt Nam. Khách hàng có thể đến đại lý bình điện ô tô Hai Rê để chọn lựa những sản phẩm bình điện Panasonic chính hãng, phù hợp với xe của mình.
Các sản phẩm bình điện ô tô của đại lý bình điện ô tô Hai Rê
Bảng giá bình điện ô tô – đại lý bình điện ô tô Hai Rê
Bảng giá bình điện GS
Mã bình điện GS
Giá ưu đãi
Thông số
Dài
Rộng
Cao
Khối lượng
Sử dụng cho
MF 40B19L
Liên hệ 0777 515 888
12 – 35AH
185
127
203
10
Kia Morning, Hyundai i10,Honda City, Daewoo Matiz
MF 44B19L
Liên hệ 0777 515 888
12V – 40AH
187
127
203
11
Kia Morning, Hyundai i10,Honda City, Daewoo Matiz
MF 46B24L
Liên hệ 0777 515 888
12V – 45AH
238
129
203
12
Toyota Corolla Altis, Suzuki Celerio, Suzuki Swift, Suzuki Vitara
MF 46B24L(S)
Liên hệ 0777 515 888
12V – 45AH
236
129
203
12
Toyota Innova, Toyota Vios, Mazda 2S, Honda CRV
MF DIN45L-LBN
Liên hệ 0777 515 888
12V – 45AH
207
175
175
12
Hyundai: Accent, Elantra, Vinfast Fadil, Daewoo: Matiz, Van
MF 55D23L
Liên hệ 0777 515 888
12V – 60AH
232
173
204
16
Kia Carens, Hyundai Tucson, Toyota Prado, Toyota Camry
MF 55D23R
Liên hệ 0777 515 888
12V – 60AH
232
173
204
16
Toyota Zace, Subaru WRX, Subaru Forester, Daewoo Lacetti
MF DIN60L
Liên hệ 0777 515 888
12V – 60AH
242
175
168
16
Toyota Fortuner, Hyundai Tucson, Samsung QM3,Kia K3
MF DIN60R
Liên hệ 0777 515 888
12V – 60AH
242
175
168
16
Daewoo Lacetti, Chevrolet Vivant, Chevrolet Captiva
MF DIN60L-LBN
Liên hệ 0777 515 888
12V – 60AH
242
175
153
16
Ford Focus, Ford Fiesta, Ford Ecosport
MF DIN70L-LBN
Liên hệ 0777 515 888
12V – 70AH
277
175
153
18
Hyundai Tucson, Ford Everest, Ford Mondeo,BMW X1
MF 75D23L
Liên hệ 0777 515 888
12V – 65AH
232
173
204
17
Lexus RX450h, Kia Sportage,Hyundai Sonata, Ford Laser
MF 75D23R
Liên hệ 0777 515 888
12V – 65AH
232
173
204
17
Subaru Legacy, Subaru Forester, Isuzu Hi Lander, Daewoo Gentra
MF 80D26L
Liên hệ 0777 515 888
12V – 70AH
260260
173
204
18
Hyundai Starex, Ford Explorer, Daewoo Leganza, Daewoo Magnus
MF 80D26R
Liên hệ 0777 515 888
12V – 70AH
232
173
204
18
Hyundai Starex, Ford Explorer, Daewoo Leganza, Daewoo Magnus
Bình điện ô tô có vai trò lưu trữ và cung cấp điện năng cho quá trình đề nổ xe, chạy các phụ tải trên xe. Bình điện ô tô giữ vai trò khá quan trọng, nếu không có bình điện xe ô tô sẽ không thể khởi động được. Bình điện xe ô tô còn cung cấp năng lượng và giúp ổn định điện áp dòng điện để duy trì hoạt động của động cơ ô tô.
Bình điện xe ô tô hoạt động như thế nào?
Bình điện xe ô tô sinh ra điện nhờ phản ứng hoá học. Đối với axit chỉ, bên trong cell chưa các hỗn hợp axit sunfuric và nước. Hỗn hợp này có vai trò là chất điện phân phản ứng với vật liệu hoạt hoá bên trong bình điện. Khi hoạt động, bình điện sẽ chuyển hoá điện năng phản ứng thành điện năng, cung cấp năng lượng cho xe. Dòng điện mà bình điện xe ô tô sinh ra sẽ lập tức truyền đến bộ khởi động, làm quay động cơ, truyền điện cho các bộ phận liên quan như điều hoà, bóng đèn…
Đến với đại lý bình điện ô tô Hai Rê, bạn sẽ được đội ngũ kỹ thuật tư vấn tận tình và chi tiết nhất để chọn được sản phẩm phù hợp.
Thông số kỹ thuật của bình điện ô tô như thế nào?
Nếu xe của bạn đã đến lúc thay mới bình ắc quy, việc tìm hiểu các thông số bình ắc quy là điều cần thiết. Không phải loại bình ắc quy xe ô tô nào cũng giống nhau. Mỗi loại bình khác nhau sẽ có các thông số về điện lượng, điện áp, kích thước, dung lượng khác nhau. Điện áp bình điện ô tô thường rơi vào 12V, các thông số còn lại tuỳ vào từng loại bình sẽ có sự khác biệt nhất định. Để giúp bạn hiểu hơn, các kỹ thuật viên của đại lý bình điện ô tô Hai Rê sẽ tư vấn kỹ càng nhất có thể.
Có những loại bình điện nào dành cho xe ô tô?
Trên thị trường hiện nay có 3 loại bình điện cho xe ô tô phổ biến đó là bình điện khô, bình điện nước, bình hybrid. Trong 3 loại này, dòng bình điện khô được ưa chuộng nhiều nhất, bởi nó có sự tiện lợi, không cần bảo dưỡng định kỳ như bình điện truyền thống.
Nếu xe ô tô chỉ chạy trong nội thành, di chuyển trong những quãng đường không quá dài, bạn nên chọn bình ắc quy khô. Bình ắc quy khô giá thành sẽ đắt hơn nhưng lại vô cùng tiện lợi trong suốt quá trình sử dụng sản phẩm.
Nếu xe bạn thường xuyên phải đi những con đường cao, cần dòng điện có năng lượng lớn như xe khách, xe container, xe tải…bạn nên cân nhắc sử dụng bình ắc quy nước. Giá khá mềm nhưng có khả năng hồi điện. Tuỳ vào dòng ô tô bạn đi, hãy đến đại lý bình điện ô tô Hai Rê để được tư vấn và chọn được loại bình điện phù hợp nhất.
Những loại bình điện dành cho xe ô tô
Mua bình điện ô tô hãng nào tốt?
Khi bạn đến đại lý bình điện ô tô Hai Rê, đội ngũ kỹ thuật sẽ tư vấn cụ thể để bạn hiểu về tính chất của từng loại bình điện ô tô. Như bạn đã biết, bình điện ô tô đóng vai trò quan trọng, để ô tô hoạt động được tốt, việc đầu tư một bình điện chất lượng hoàn toàn xứng đáng. Bạn cần cân nhắc chọn bình ắc quy từ các hãng có thương hiệu và được nhiều người sử dụng.
Các hãng bình điện ô tô chính hãng và chất lượng tại đại lý Hai Rê như GS, Đồng Nai…là các hãng tốt để bạn an tâm sử dụng. Vấn đề quan trọng là bạn chọn được đại lý bình điện ô tô uy tín và cung cấp bình điện chính hãng.
Làm sao để chọn đúng bình điện cho xe ô tô?
Để chọn đúng bình điện cho xe của bạn, bạn cần tìm hiểu dòng xe ô tô của mình để chọn đúng loại bình điện. Dưới đây là một số cân nhắc để bạn có thể chọn đúng bình điện xe ô tô:
Dung lượng: Không chọn loại bình điện xe ô tô có dung lượng nhỏ hơn so với bình điện của xe bởi nó có thể xảy ra vấn đề khi khởi động, đặc biệt là khi trời lạnh và làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình ắc quy.
Bình điện có dung lượng lớn hơn bình điện của xe vẫn có thể dùng được, tuy nhiên không nên mua bình điện lớn hơn quá nhiều, nó sẽ làm quá trình nạp chậm hơn và tăng tải cho máy phát. Lựa chọn dung lượng tối đa của bình điện còn phụ thuộc vào công suất của máy phát điện.
Điện áp: Điện áp thông thường của bình điện ô tô là 12V. Nếu bạn lắp bình điện của loại xe tải nặng có điện áp lớn hơn bình điện 24V thì sẽ làm hư hệ thống. Do đó, bạn nên chọn đúng điện áp của bình điện phù hợp với xe ô tô của mình.
Kích thước ắc quy: Kích thước các bình ắc quy hầu hết đều được chuẩn hoá nhưng chúng vẫn được sản xuất với nhiều kích cỡ khác nhau tuỳ vào vị trí điện cực khác nhau. Bạn cần chọn đúng kích thước, đúng loại bình điện cho xe ô tô để đảm bảo việc lắp đặt, vận hành được ổn định và dễ dàng.
Để hiểu rõ chắc chắn nhóm kích cỡ bình điện hay các thông số xe ô tô của mình, bạn có thể đến đại lý bình điện ô tô Hai Rê để được đội ngũ kỹ thuật tư vấn hoặc tham khảo sách hướng dẫn sử dụng kèm theo.
Kia Sedona, Kia Pregio, Suzuki XL7, Nissan Terra, Mitsubishi Triton, Mitsubishi Pajero, Mercedes E- Class, Mercedes C-Class,…
Ắc quy 12V – 100Ah
Xe tải, xe khách
Ắc quy 12V – 120Ah
Xe tải, xe khách
Ắc quy 12V – 150Ah
Xe tải, xe khách
Ắc quy 12V – 200Ah
Xe tải, xe khách
Bình điện xe ô tô dùng bao lâu thì nên thay?
Với hơn 20 năm trong lĩnh vực kinh doanh bình điện xe ô tô, đại lý bình điện ô tô Hai Rê khuyên bạn nên thay bình điện ô tô khi xe hoạt động từ 4-5 năm. Thực tế con số này có thể rút ngắn hơn do phụ thuộc vào quá trình sử dụng của chủ xe cũng như tần suất sử dụng, bảo dưỡng…
Dấu hiệu cho thấy xe ô tô cần thay bình điện là gì?
Bình điện xe tô tô sắp hết điện sẽ khiến ô tô không thể khởi động được động cơ xe, hoặc được thì cũng ở tình trạng ” cố sức”. Do đó, đại lý bình điện ô tô chính hãng Hai Rê khuyên bạn nên thường xuyên theo dõi để tránh các phiền phức xảy ra với xe ô tô của mình:
Ắc quy khô miễn bảo dưỡng: Loại ắc quy này thường có mắt thần với 3 màu sắc là xanh – tốt, đen – cần sạc và trắng – cần phải thay. Khi mắt thần chuyển sang màu trắng, cũng là lúc bạn nên ngưng sử dụng, tìm một ắc quy mới để thay
Ắc quy axit chì: Yêu cầu phải có sự bảo đưỡng định kỳ. Nếu bạn lỡ quên bảo dưỡng và để cạn nước, ắc quy sẽ mất khả năng tích điện. Nếu bị nhẹ có thể phục hồi ắc quy còn nếu nó kéo dài tình trạng này, bạn cần đến đại lý bình điện ô tô uy tín để kiểm tra.
Những dấu hiệu cho thấy xe ô tô cần thay bình điện
Cách bảo dưỡng bình điện xe ô tô như thế nào?
Trong quá trình sử dụng bình ắc quy khô, bạn cũng nên cân nhắc kiểm tra định kỳ để đảm bảo bình điện của bạn luôn hoạt độg bình thường. Thời gian kiểm tra thường được khuyến cáo là 1 tháng 1 lần, nếu kiểm tra thường xuyên hơn thì càng tốt. Trong khi vận hành, nếu thấy ô tô của bạn xuất hiện các dấu hiệu lạ thì hãy đến đại lý bình điện ô tô Hai Rê để được kiểm tra một cách tốt nhất.
Đại lý bình điện ô tô Hai Rê không giống các garage tự phát, mà đại lý được uỷ quyền của các hãng bình điện xe ô tô uy tín, có đầy đủ giấy tờ và đáp ứng được các yêu cầu về điều kiện cơ sở vật chất. Hai Rê là đại lý chính hãng tại thành phố Huế được rất nhiều khách hàng tin tưởng và sử dụng dịch vụ, sản phẩm hơn 20 năm.
Là đại lý cung cấp bình điện mới, chính hãng, giá cả hơp lý
Bạn nên chọn đại lý bình điện ô tô Hai Rê bởi chúng tôi luôn cung cấp bình điện mới, chính hãng 100%, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng đồng thời giá cả hợp lý, bảo hành tốt.
Dịch vụ đại lý bình điện Hai Rê đạt chuẩn
Chất lượng dịch vụ đạt chuẩn là một trong những yếu tố quan trọng quyết định đại lý bình điện ô tô Hai Rê có phải là đại lý uy tín hay không. Tại Hai Rê, chất lượng dịch vụ luôn đảm bảo và đạt chuẩn từ thay bình điện ô tô cho đến thay lốp ô tô, cân bằng động…
Cơ sở vật chất cùng trang thiết bị hiện đại
Cơ sở vật chất cùng trang thiết bị tại đại lý bình điện Hai Rê luôn đảm bảo, sẵn sàng để thuận tiện trong việc phục vụ khách hàng.
Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm
Đại lý bình điện ô tô Hai Rê luôn có sự quan tâm và trau dồi các kỹ năng cho đội ngũ kỹ thuật để đảm bảo các dịch vụ thay bình điện ô tô, thay lốp ô tô được diễn ra tốt hơn, chuyên nghiệp hơn.
Hai Rê – Đại lý bình điện ô tô chính hãng, uy tín tại Huế
Lời kết
Nếu xe bạn đã quá lâu chưa thay bình điện hoặc có các triệu chứng hư hỏng. Hãy liên hệ đến đại lý bình điện ô tô HaI Rê để được đội ngũ kỹ thuật kiểm tra và thay thế bình điện mới chất lượng hơn nhé. Cam kết các sản phẩm bình điện ô tô tai Hai Rê luôn chính hãng, giá cạnh tranh nhất thị trường Việt Nam nói chung và tại thành phố Huế nói riêng.
Thông tin liên hệ
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Xe máy bị hết điện giữa chừng gây ra nhiều phiền toái cho người sử dụng. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng bình ắc quy xe máy hết điện khi đang đi giữa đường hoặc chỉ mới đi được quãng đường ngắn đã hết điện. Theo dõi bài viết sau của Hai Rê để nắm rõ những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điệncũng cách xử lý phù hợp cho từng tình huống cụ thể nhé!
Tổng quan về ắc quy xe máy
Ắc quy xe máy là gì?
Ắc quy xe máy là thiết bị quan trọng của xe. Có nhiệm vụ tích trữ điện năng cũng như phóng điện để cung cấp năng lượng điện cần thiết cho các thiết bị điện của xe được hoạt động.
Xe máy có hai dòng chính là dòng xe máy xăng và xe máy điện. Tương ứng sẽ có hai loại ắc quy phù hợp với từng dòng xe máy.
Đối với ắc quy xe máy xăng: Là nguồn điện thứ cấp, giúp cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện trên xe hoạt động như đèn, xi nhan, hệ thống phun xăng, hệ thống đánh lửa,…Ắc quy xe máy xăng còn là hệ thống điện dự phòng cho xe.
Đối với ắc quy xe máy điện: Có nhiệm vụ tương tự như ắc quy xe máy xăng. Bộ phận này cung cấp năng lượng cho động cơ hoạt động và xe có thể vận hành trơn tru. Đây là bình ắc quy dành riêng cho xe máy điện nên không thể lấy ắc quy xe máy xăng để sử dụng trong xe điện và ngược lại.
Ắc quy xe máy là gì? Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Phân loại ắc quy xe máy
Các loại ắc quy xe máy phổ biến hiện nay bao gồm ắc quy nước và ắc quy khô. Nếu là ắc quy nước sẽ có tuổi thọ sử dụng khoảng 2 năm. Đối với ắc quy khô có tuổi thọ lâu hơn, kéo dài lên đến 3 năm.
Mỗi loại ắc quy đều có ưu nhược điểm riêng và giá thành khác nhau. Bạn có thể chọn mua ắc quy phù hợp tùy vào nhu cầu của mình.
Ắc quy châm nước cho xe máy: Có thể gọi tắt là ắc quy nước, có cấu tạo gồm nhiều ngăn, bên trong còn chứa chì, kim loại. Quan trọng nhất là dung dịch axit pha loãng được châm đầy theo mức quy định. Mỗi ngăn đều có nắp vặn để bổ sung dung dịch khi cần thiết.
Ắc quy kín khí cho xe máy: Có tên gọi khác là ắc quy khô, là loại ắc quy được cải tiến từ ắc quy nước. Sản phẩm có thiết kế kín và bạn không cần châm nước định kỳ như ắc quy nước.
Ngoài ra còn có loại ắc quy gel cao cấp cho xe máy. Được tạo nên bởi những tấm vách bằng nhựa tổng hợp, cấu trúc bản cực đặc biệt cùng dung dịch gel cô đặc bên trong. Ắc quy gel chịu nhiệt tốt, chu kỳ sạc xả nhiều lần và có tuổi thọ rất cao. Sau đây chúng ta cùng tìm hiểu nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện và hướng xử lý như thế nào nhé!
Phân loại ắc quy xe máy trong khi tìm hiểu nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Hãy cùng điểm qua những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện thường thấy được Hai Rê tổng hợp ngay bên dưới. Cụ thể như:
Ổn áp sạc không đúng quy cách hoặc không còn tác dụng điều tiết dòng điện truyền đến ắc quy. Từ đó khiến dòng điện quá tải, bình ắc quy bị phồng rộp và mất khả năng tĩnh điện.
Do cuộn điện hư hỏng, chập cháy hoặc rơ-le đề hỏng cũng là nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện.
Motor của bộ khởi động bị cháy mòn chổi than. Cũng có thể bên trong lõi hoặc cuộn dây bị ngắn mạch, hở mạch khiến lực cản tăng lên và gây hỏng ắc quy.
Trang bị quá nhiều thiết bị tiêu hao nguồn điện khi sử dụng công suất quá lớn mà không có hệ thống cân bằng công suất dẫn đến công suất quá tải, ắc quy nhanh hết điện.
Nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Nguyên nhân ắc quy xe máy xăng nhanh hết điện
Bây giờ chúng ta hãy cùng tìm hiểu những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện ở dòng xe sử dụng nhiên liệu xăng nhé. Đồng thời tham khảo cách khắc phục ở mỗi nguyên nhân dẫn đến ắc quy xe máy nhanh hết điện.
Nguyên nhân
Cách khắc phục
Bình ắc quy bị quá tải
Sử dụng nguồn điện sạc phù hợp với tiêu chuẩn mặc định của bình ắc quy
Motor của bộ khởi động gặp trục trặc
Khắc phục và sửa chữa các mối nối bị hở của cuộn chính, cuộn đề, bên trong lõi và chổi than
Còi xe công suất lớn
Tùy chỉnh mức công suất còi xe sử dụng phù hợp
Nguyên nhân ắc quy xe máy điện nhanh hết điện
Bên dưới là một số nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện cho những dòng xe sử dụng điện để vận hành. Bạn nên nắm rõ các nguyên nhân và cách khắc phục bên dưới để xử lý kịp thời khi không may gặp phải sự cố.
Nguyên nhân
Cách khắc phục
Bình ắc quy bị chai
Phục hồi bình ắc quy hoặc thay mới ắc quy
Lõi và vành động cơ không được vệ sinh kỹ lưỡng
Làm sạch kỹ các lõi và vành động cơ để hạn chế hạt ma sát bám vào động cơ xe
Phanh xe và vòng bi bị khô dầu
Thay dầu mới cho má phanh, vòng bi,..để tránh gây hao tốn nguồn năng lượng điện
Áp suất lốp xe máy thấp
Thường xuyên theo dõi và kiểm tra áp suất lốp để điều chỉnh phù hợp
Những dấu hiệu nhận biết ắc quy xe máy bị hư hỏng
Khi bình ắc quy của xe máy bị yếu, hư hỏng hoặc cạn kiệt năng lượng điện, xe của bạn không thể nổ máy.
Nếu là xe số: Khi bạn nhấn nút đèn báo N để khởi động nhưng đèn báo bị tối hoặc không sáng. Khi nhấn còi kêu nhỏ và đèn xi nhan sáng yếu.
Nếu là xe ga: Khi bạn nhấn nút đề, đèn báo lỗi động cơ liên tục nhấp nháy. Nhiều khi còi và đèn phanh vẫn hoạt động bình thường nhưng không thể đề nổ máy.
Những dấu hiệu nhận biết ắc quy xe máy bị hư hỏng sau khi tìm hiểu nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Các bước kiểm tra ắc quy xe máy ngay tại nhà
Nắm được những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện cùng với những dấu hiệu cho thấy ắc quy đang gặp vấn đề. Từ đó bạn nên kiểm tra bình ắc quy cho xe của mình tại nhà để có hướng xử lý kịp thời.
Chuẩn bị dụng cụ: Dụng cụ tháo lắp chuyên dụng và đồng hồ vạn năng
Các bước thực hiện:
Bước 1: Xác định vị trí bình ắc quy xe máy. Nếu bạn đã xác nhận bình ắc quy xe máy bị hư hỏng.
Bước 2: Tháo bình ắc quy xe máy ra khỏi xe. Nếu bình ắc quy vẫn còn điện, bạn hãy tháo cực âm ra trước. Còn ắc quy đã hết điện thì tháo cực âm hay cực dương trước đều được.
Bước 3: Dùng đồng hồ vạn năng để đo bình ắc quy xe máy.
Đặt thang đo DC để đo điện áp của bình ắc quy. Nổ máy lên và kiểm tra xem kết quả. Nếu điện áp sạc đúng chuẩn sẽ cho ra mức điện áp dao động từ 14 – 14.5 V. Còn lớn hơn 14.6V nghĩa là sạc ắc quy đã bị hỏng. Còn nếu nhỏ hơn 12.8V thì có thể sạc bị hỏng hoặc cuộn phát hỏng.
Các bước kiểm tra ắc quy xe máy ngay tại nhà nếu xác định được nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Bên cạnh đó, bạn nên quan sát thêm một số đặc điểm nhận dạng bên ngoài bình ắc quy để xem nó còn hoạt động tốt hay không?
Nếu ắc quy đã dùng 2 – 3 năm, bạn nên kiểm tra để thay mới, tránh ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của bạn.
Nếu thấy bình ắc quy bị phồng rộp hoặc có các vết rỉ bẩn ra ngoài, hãy nhanh chóng kiểm tra và khắc phục kịp thời.
Hãy ngửi thử xem có mùi khét tỏa ra từ ắc quy hay không, nếu có hãy thay mới sớm nhất có thể.
Hướng khắc phục khi bình ắc quy xe máy nhanh hết điện
Khi nhận biết được những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện, bạn nên nắm cách khắc phục để khi gặp phải tình trạng trên sẽ không cần quá lo lắng. Nếu xe máy có cần đạp, hãy khắc phục tạm thời bằng cách đạp chân kết hợp với kéo ga để khởi động xe máy. Còn nếu xe máy không có cần đạp thì bạn chỉ có thể sạc điện hoặc thay mới ắc quy.
Cách vệ sinh và sạc bình ắc quy
Đầu tiên, bạn hãy tháo ắc quy ra khỏi xe rồi thực hiện vệ sinh lau chùi kỹ càng các điện cực. Nếu các đầu cực bị gỉ sét cứng đầu bám vào, có thể dùng baking soda để làm sạch. Sau khi vệ sinh sạch sẽ, hãy sạc điện cho bình ắc quy theo các bước dưới đây:
Bước 1: Chuẩn bị bộ sạc tương thích với ắc quy xe máy.
Bước 2: Kết nối bộ sạc tương ứng với các cực của bình ắc quy. Sau đó cắm điện để sạc ắc quy. Thời gian sạc thường kéo dài khoảng 2 đến 5 tiếng tùy vào cường độ dòng điện bình ắc quy.
Bước 3: Kiểm tra ắc quy đã được sạc đầy hay chưa. Nếu dùng sạc thông minh, thiết bị tự động báo khi ắc quy được sạc đầy. Còn với loại truyền thống, bạn dùng đồng hồ vạn năng để đo điện áp. Khi điện áp ở mức 12.73V hoặc cao hơn nghĩa là ắc quy đã được sạc đầy điện.
Bước 4: Lắp ắc quy vào lại xe máy để sử dụng.
Cách vệ sinh và sạc bình ắc quy khi biết được nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện khiến ắc quy bị hỏng
Thay bình ắc quy
Bạn đã nắm được những nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện rồi tiến hành sạc pin nhưng mãi mà bình ắc quy vẫn không đầy điện. Lúc này chứng tỏ ắc quy xe máy đã bị hư hỏng, bạn cần thay mới. Bạn có thể chọn mua các hãng bình ắc quy nổi tiếng, uy tín để thay bình ắc quy cho xe của mình. Chẳng hạn như ắc quy ABS, ắc quy GS, ắc quy Yuasa, ắc quy Globe,…
2 lưu ý giúp hạn chế nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Cần sạc điện đúng liều lượng, đúng thời gian theo như khuyến cáo từ nhà sản xuất. Khi tuân thủ đúng như hướng dẫn sử dụng được tư vấn, bạn sẽ nâng cao tuổi thọ của ắc quy. Ngược lại nếu sạc quá lâu hoặc sạc nửa vời sẽ khiến ắc quy bị chai.
Không nên chỉnh tốc của xe hay tự ý mang xe ra cửa hàng độ lại tốc độ cho xe máy. Điều này khiến xe chịu công suất điện cao vượt mức tiêu chuẩn. Từ đó khiến ắc quy nhanh hết điện, chai pin và dễ hư hỏng.
2 lưu ý giúp hạn chế nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện
Trên đây là toàn bộ thông tin liên quan đến nguyên nhân ắc quy xe máy nhanh hết điện. Hy vọng những chia sẻ bên trên của chúng tôi đã giúp bạn nhận biết những nguyên nhân, dấu hiệu cũng như hướng xử lý khi ắc quy xe máy nhanh hết điện. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, hãy để lại bình luận bên dưới để Hai Rê kịp thời giải đáp hoặc gọi đến số hotline để được hỗ trợ nhanh nhất!
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Để xe của bạn được hoạt động trơn tru, phát huy tối đa hiệu suất sử dụng thì cách tốt nhất là bạn phải thường xuyên thay nhớt. Dầu nhớt chiếm giữ một vị trí quan trọng trong quá trình vận hành của xe. Do vậy hãy cùng Hai Rê tìm hiểu 6 nhà cung cấp dầu nhớt Castrol chính hãng để chăm sóc cho xế yêu của mình tốt hơn nữa nhé!
Khái quát về thương hiệu dầu nhớt Castrol
Trước khi tìm hiểu nhà cung cấp dầu nhớt Castrol, chúng ta hãy tìm hiểu sơ qua thương hiệu dầu nhớt này. Castrol là nhà sản xuất và phân phối hàng đầu thế giới về các loại dầu mỡ bôi trơn cao cấp. Đồng thời cung cấp các dịch vụ liên quan đến khách hàng ô tô, công nghiệp, khoan dầu, hàng hải, hàng không và sản xuất. Trụ sở công ty đặt tại UK và có quy mô hoạt động tại hơn 40 quốc gia với số lượng nhân viên lên đến 7000 người trên toàn thế giới.
Mạng lưới phân phối dầu nhớt Castrol hay nói cách khác là nhà cung cấp dầu nhớt Castrol chính hãng trải dài và mở rộng trên khắp 140 quốc gia. Sản phẩm của thương hiệu Castrol đa dạng về chủng loại và có tính ứng dụng cao với chất lượng nằm top đầu thế giới. Các sản phẩm nhớt Castrol được đánh giá an toàn, không gây hại tới người tiêu dùng. Nhất là với giá thành hợp lý giúp người tiêu dùng dễ dàng chọn mua và sử dụng cho xế yêu của mình.
Khái quát về thương hiệu dầu nhớt Castrol
Mua dầu nhớt Castrol chính hãng tại đâu?
Tất nhiên là đi kèm với độ nổi tiếng và phổ biến của thương hiệu nhớt Castrol trên thị trường, bạn dễ dàng tìm mua các sản phẩm của Castrol. Cũng chính vì lẽ này nên thị trường đã có sự xuất hiện của nhiều sản phẩm dầu nhớt kém chất lượng làm giả thương hiệu dầu nhớt Castrol.
Các sản phẩm dầu nhớt giả hoặc kém chất lượng được bày bán tràn lan trên thị trường, có mức giá thấp hơn hoặc thậm chí ngang bằng hàng chính hãng. Người tiêu dùng không khỏi hoang mang khi không biết đâu là dầu nhớt Castrol chính hãng. Vậy mua dầu nhớt Castrol tại đâu? Gợi ý tốt nhất cho bạn đó là hãy lựa chọn những nhà cung cấp dầu nhớt Castrol chính hãng.
Những cửa hàng này là đại lý phân phối chính thức của thương hiệu Castrol, đã được công nhận và cấp giấy phép chứng thực. Đồng thời khi mua hàng, bạn cũng nên nói cửa hàng xuất trình hóa đơn chứng từ về nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.
Tìm hiểu 4 loại dầu nhớt Castrol phổ biến nhất hiện nay
Castrol Power 1
Các nhà cung cấp dầu nhớt Castrol thường phân phối và kinh doanh loại dầu nhớt này khá nhiều. Castrol Power 1 mang đến khả năng luân chuyển xe dễ dàng và hạn chế ma sát cho động cơ. Được sản xuất trên công nghệ Castrol Trizone cùng những công thức đặc biệt khác giúp xe của bạn luôn ở trong tình trạng tối ưu nhất khi vận hành.
Ngoài ra công nghệ tăng cường công suất động cơ cũng mang đến ưu điểm nổi bật cho dòng sản phẩm này. Loại dầu nhớt này có một vài thông số kỹ thuật cơ bản như API SL, JASo MA-2, SAE 15W-40,…
Castrol Magnatec
Bằng công nghệ DuaLock từ dòng sản phẩm này đã giúp xe bảo vệ động cơ hiệu quả trong quá trình vận hành. Theo sát lượng tiêu thụ khi đây cũng là dòng dầu nhớt được ưa chuộng hàng đầu của nhà Castrol. Nhất la khi Castrol Magnatec còn có khả năng giảm thiểu sự mài mòn cho động cơ khi làm nóng máy và khi chạy đổ xe. Đồng thời còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu đáng kể với hơn 3.93% hàng năm. Những lý do trên đã khiến dòng sản phẩm này chiếm trọn sự hài lòng của người tiêu dùng.
Castrol Magnatec giúp xe vận hành trơn tru, êm ái
Castrol Edge
Với công nghệ sức mạnh chuyển động Titan mang đến ưu điểm nổi trội cho dòng dầu nhớt Castrol Edge. Công nghệ này giúp bề mặt kim loại giảm thiểu sự ma sát với nhau khi đi ở các mức vận tốc vận hành khác nhau. Đồng thời mang đến sự tối ưu hóa cho động cơ trong lúc hoạt động. Chính vì vậy mà nhà cung cấp dầu nhớt Castrol nhập về nhiều dòng sản phẩm này để phục vụ nhu cầu khách hàng luôn ở mức cao điểm.
Castrol GTX
Trở thành cái tên quen thuộc trong thị trường dầu nhớt nói chung và tại các nhà cung cấp dầu nhớt Castrol nói riêng. Nhờ ứng dụng công nghệ tác động kép Double Action đã mang tới khả năng ưu việt cho xe. Bằng tính năng này, động cơ được làm sạch cặn bùn hoàn hảo, ngăn cản sự hình thành của cặn bùn mới. Điều này ngày càng khẳng định vị thế chất lượng của Castrol GTX đối với sự tin yêu của người tiêu dùng. Hiện nay Castrol cung cấp 2 sản phẩm chính của dòng Castrol GTX là Castrol GTX 20W-50 và Castrol GTX 15W-40.
Castrol GTX được ưa chuộng và được các nhà cung cấp dầu nhớt Castrol đánh giá cao
Không chỉ chiếm trọn cảm tình và niềm tin của khách hàng, dầu nhớt Castrol được ưa chuộng tại những nhà cung cấp dầu nhớt Castrol cùng những thương hiệu dầu nhớt khác. Dưới đây là một số tác dụng của dầu nhớt Castrol:
Các sản phẩm dầu nhớt được các nhà cung cấp dầu nhớt Castrol đánh giá là thương hiệu chất lượng, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn cần có để bảo vệ xe. Giúp xe hạn chế ma sát trong hệ thống động cơ, tránh hiện tượng mài mòn động cơ. Ngoài ra còn làm giảm tối đa lực cản bên trong động cơ xe.
Mang đến cảm giác xe luân chuyển nhanh chóng, làm mát động cơ, tăng hiệu suất cho động cơ phát huy tối đa sức mạnh vận hành.
Giúp xe chống suy giảm độ nhớt và dầu nhớt ở nhiệt độ cao khi bị phân hủy. Nhất là khả năng làm sạch cũng như kéo dài thời gian sử dụng và tuổi thọ của động cơ. Từ đó mang đến vị thế vững vàng trong thị trường dầu nhớt tại Việt Nam.
Lợi ích tuyệt vời của dầu nhớt Castrol
Bảng giá dầu nhớt Castrol mới nhất hiện nay
Bảng giá dưới đây chỉ có tính chất tham khảo, tùy theo nhà cung cấp dầu nhớt Castrol ở mỗi nơi khác nhau sẽ có sự điều chỉnh giá khác nhau nhưng nhìn chung không có sự chênh lệch nhiều.
Dòng sản phẩm dầu nhớt Castrol
Giá bán tham khảo
Castrol Power 1 10W-30 MB
180.000 VNĐ/1L
Castrol Magnatec 10W-40, API SN
185.000 VNĐ/1L
Castrol GTX 15W-40, API SN/CF
135.000 VNĐ/1L
Castrol Edge SAE API SN/CF, ACEA A3/B4
1.610.000 VNĐ/4L
Top 6 nhà cung cấp dầu nhớt Castrol chính hãng tại Việt Nam
Cửa hàng Hai Rê – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín
Hai Rê là tổng đại lý và là nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín hàng đầu tại TP Huế cũng như khu vực miền Trung. Hai Rê chuyên cung cấp và phân phối các sản phẩm dầu nhớt cao cấp từ nhiều thương hiệu hàng đầu thế giới như Castrol, Caltex, Motul, Total,…Các dòng sản phẩm dầu nhớt tại Hai Rê cực kỳ đa dạng, đáp ứng đủ nhu cầu cho các dòng xe máy, xe ô tô, xe tải, xe buýt, rờ móoc, xe du lịch,…
Sở hữu đội ngũ nhân viên năng động, nhiệt tình sẽ luôn tư vấn cặn kẽ những dòng sản phẩm dầu nhớt phù hợp nhất cho xe của bạn. Với hơn 20 năm kinh nghiệm và uy tín trong ngành, khách hàng mua dầu nhớt tại Hai Rê không cần lo lắng về giá cả, chất lượng sản phẩm. Quy trình làm việc chuyên nghiệp cũng như dịch vụ bán hàng, chăm sóc sau mua uy tín chắc chắn sẽ khiến bạn hài lòng tuyệt đối.
Cửa hàng Hai Rê – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín
Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol tại TP Hồ Chí Minh – cửa hàng Ngọc Tín là một trong những nhà phân phối uy tín tại khu vực miền Nam. Ngọc Tín đáp ứng đủ các loại dầu nhớt thích hợp cho nhiều loại xe như xe máy, xe ô tô, động cơ 2T, 4T,…
Mua hàng tại Ngọc Tín, khách hàng sẽ được tư vấn tận tình các dòng sản phẩm dầu nhớt thích hợp nhất cho xế yêu của mình. Các dòng dầu nhớt Castrol mới nhất luôn có mặt tại cửa hàng Ngọc Tín, thuận tiện cho bạn mua hàng bất cứ khi nào có nhu cầu.
Đại lý Thiên Long – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol
Địa chỉ: Số 140/17/42, Lê Đức Thọ, P.6, Quận Gò Vấp, TP.HCM
Là nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín trong thị trường dầu nhớt Việt Nam. Các sản phẩm dầu nhớt tại Thiên Long luôn đảm bảo là hàng chính hãng 100%, cam kết nhập hàng trực tiếp từ thương hiệu Castrol và từ các thương hiệu dầu nhớt chính hãng khác.
Lấy phương châm bán hàng chính hãng với giá cả cạnh tranh nhất, Thiên Long luôn trợ giá cùng các ưu đãi tốt nhất cho khách hàng khi mua hàng. Đi cùng với đó là quy trình làm việc, cung cách phục vụ chuyên nghiệp tại Thiên Long luôn tạo được sự tin tưởng và hài lòng từ phía khách hàng.
Thiên Long – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol
Công ty S24 – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol
Địa chỉ: Số 01, Ngõ 196, Phố Nguyễn Sơn, P. Bồ Đề, Q. Long Biên, TP. Hà Nội
Cửa hàng S24 là địa chỉ chuyên cung cấp và phân phối các sản phẩm dầu nhớt chính hãng. Hiện tại S24 có chi nhánh tại khu vực miền Bắc là Hà Nội và TP HCM ở khu vực miền Nam. S24 đảm bảo mọi sản phẩm tại cửa hàng đều là hàng chính hãng nhập khẩu, nhất là dầu nhớt Castrol.
Hoàng Gia Petro – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol
Địa chỉ: 76A Lê Lai, Phường Bến Thành, Quận 1, TP Hồ Chí Minh
Nằm trong top những nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín, Hoàng Gia Petro được biết đến nhờ hệ danh mục sản phẩm đa dạng. Không chỉ cung cấp đầy đủ các dòng dầu nhớt của Castrol mà còn nhiều sản phẩm từ nhiều thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng thế giới.
Mua hàng tại Hoàng Gia Petro, bạn được hưởng mức giá vô cùng ưu đãi cùng chế độ hậu mãi uy tín, dài lâu. Bạn chắc chắn không còn phải lo tìm kiếm địa chỉ mua dầu nhớt chính hãng, chất lượng khi đã có Hoàng Gia Petro lo!
Hoàng Gia Petro – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol
Cửa hàng Thất Minh Sơn – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol
Địa chỉ: 8/3 phường Trung Sơn – thị xã Tam Điệp – tỉnh Ninh Bình
Đây là nhà cung ứng dầu nhớt Castrol trong phạm vi cả nước. Thất Minh Sơn chuyên nhập khẩu các dòng sản phẩm dầu nhớt trực tiếp từ hãng. Giúp đảm bảo chất lượng lẫn giá thành luôn ở mức tốt nhất. Ngoài ra với danh mục sản phẩm đa dạng, đầy đủ chủng loại, khối lượng giúp người tiêu dùng thoải mái chọn lựa.
Hai Rê – Đơn vị cung cấp dầu nhớt Castrol chính hãng tại Huế
Cửa hàng Hai Rê là nhà phân phối chính thức các sản phẩm dầu nhớt công nghiệp chính hãng từ nhiều thương hiệu nổi tiếng thế giới. Trải qua hơn 20 năm hoạt động, Hai Rê đã đưa các sản phẩm dầu nhớt chính hãng đến tay người tiêu dùng trên toàn quốc. Khách hàng luôn yên tâm, tin tưởng và hài lòng khi mua hàng tại Hai Rê – Nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín số 1 tại Huế.
Bằng sự tâm huyết làm việc trong nghề, nỗ lực mang sản phẩm chất lượng cao nhất cùng đội ngũ nhân viên giàu chuyên môn, kinh nghiệm. Hai Rê đã và đang trở thành một trong những đơn vị phân phối dầu nhớt Castrol chuyên nghiệp hàng đầu Việt Nam.
Hai Rê – Đơn vị cung cấp dầu nhớt Castrol chính hãng tại Huế
Lời kết
Hy vọng những nội dung mà chúng tôi chia sẻ về dầu nhớt Castrol cũng như điểm qua các nhà cung cấp dầu nhớt Castrol uy tín nhất hiện nay hữu ích đến các bạn. Dầu nhớt luôn là thành tố quan trọng giúp xe vận hành êm ái, trơn tru hơn. Do vậy, là một chủ xe, bạn nên đầu tư thay nhớt định kỳ. Đồng thời tìm mua dầu nhớt chính hãng để bảo vệ xế yêu tốt nhất nhé!
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Xe máy hết nước làm mát có sao không? Cách kiểm tra xe có bị hết nước làm mát và hướng xử lý hiệu quả khi xe máy bị hết nước làm mát? Đây là những câu hỏi được nhiều người quan tâm và tìm kiếm câu trả lời. Nước làm mát là bộ phận quan trọng của xe nhưng nhiều người không để ý. Thậm chí còn không biết được hậu quả nghiêm trọng khi xe máy hết nước làm mát. Hãy cùng Hai Rê tìm hiểu lời giải đáp cho những thắc mắc phía trên thông qua bài viết ngay dưới đây nhé!
Xe máy hết nước làm mát có sao không?
Nước làm mát xe máy là gì?
Nước làm mát là dung dịch được chứa trong két nước xe máy, có tác dụng làm mát chuyên dụng cho xe. Đây còn là dung dịch dung môi có khả năng làm giảm nhiệt độ cho động cơ xe máy.
Thành phần của nước làm mát xe máy
Bao gồm 2 thành phần chính là:
Nước cất tạo độ lỏng cho hệ thống làm mát.
Chất làm mát bền lâu LLC (long life coolant) giúp cho nước làm mát ở xe máy không bị đóng băng khi thời tiết lạnh giá. Đồng thời ngăn cản sự hình gỉ sét ở hệ thống ống dẫn nước làm mát. Nhờ đó làm tăng hiệu quả tản nhiệt làm mát cho xe.
Thành phần của nước làm mát xe máy – Xe máy hết nước làm mát có sao không
Nước làm mát xe máy có tác dụng gì?
Nước làm mát có tác dụng làm mát cho động cơ xe máy, xe ô tô, xe ga. Đồng thời giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ và bảo vệ xe tốt nhất vào những ngày nắng nóng đỉnh điểm.
Tại sao không nên làm mát xe máy bằng nước thông thường?
Trong các loại nước thông thường sẽ có chứa rất nhiều tạp chất mà mắt thường không thể nhìn thấy. Khi sử dụng nước thông thường, dung dịch này không thể ngăn chặn được quá trình hình thành gỉ sét trong động cơ xe máy. Do vậy bạn cần sử dụng đúng dung dịch nước làm mát chuyên dụng cho xe vận hàng êm ái. Hạn chế xuất hiện các hiện tượng như nóng máy, ì máy, tiêu hao nhiên liệu nhanh chóng.
Xe máy hết nước làm mát có sao không?
Vậy khi xe máy hết nước làm mát có sao không? Câu trả lời là Có. Khi bạn chủ quan không quan tâm và để ý đến dung dịch làm mát cho xe mà sử dụng đến cạn kiệt. Lúc này sẽ khiến xe chịu nhiều hậu quả khó lường.
Nước làm mát có chức năng chính là làm giảm nhiệt độ động cơ của xe. Nếu xe máy sử dụng thời gian dài mà không thay nước mát sẽ làm dung dịch nước bị cạn khô. Từ đây sẽ khiến xe bị nóng máy, ì máy hay thậm chí có mùi khét khi hoạt động.
Xe có thể bị bốc khói hoặc chết máy ngay sau khi nhiệt độ không ngừng tăng cao. Kéo theo máy bị bó, mặt quy lát bị vênh và gioăng cao su của quy lát bị hư hỏng toàn bộ.
Một số trường hợp khác thì máy bị hỏng, gãy tay biên do nước tràn vào piston. Nước làm mát bị cạn khiến bộ phận phớt bị cháy hoặc lan ra cả bộ phận bơm nước.
Sau khi biết được những ảnh hưởng nghiêm trọng khi xe máy hết nước làm mát có sao không. Bây giờ bạn cần nắm những nguyên nhân khiến xe bị hết nước mát. Từ đó tìm hiểu cách khắc phục phù hợp.
Sử dụng trong thời gian quá lâu: Sau một thời gian dài sử dụng, chủ xe thường không để ý đến thời hạn cần thay nước làm mát. Thay vào đó là thường xuyên bỏ quên và sử dụng đến khi nước làm mát bị cạn khô.
Xe máy bị chảy nước làm mát: Nhiều bộ phận liên quan trên xe bị hỏng khiến xe bị rò rỉ nước làm mát. Lâu dần bị cạn dần và khiến xe không còn nước làm mát để sử dụng. Xe bị chảy nước làm mát có thể có nhiều nguyên do như rò rỉ bơm nước, đường ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ, bình phụ bị trào nước, két nước bị nứt,…
Nguyên nhân khiến xe máy hết nước mát – Xe máy hết nước làm mát có sao không
Bao lâu thì nên thay nước làm mát xe máy?
Nếu đã biết được hậu quả khi xe máy hết nước làm mát có sao không, nhiều chủ xe thắc mắc khi nào thì cần thay nước làm mát. Trước tiên bạn cần nắm một số dấu hiệu xe máy hết nước làm mát cũng là cách để biết xe máy đến thời hạn cần thay nước làm mát.
Dấu hiệu khi xe máy hết nước làm mát
Khi xe bị hết nước làm mát sẽ khiến xe không còn khả năng làm mát như trước. Bạn cảm nhận động cơ nhanh nóng hơn, nhiệt độ của các bộ phận trên xe tỏa ra nhiệt lượng nhiều hơn, cảm nhận được sức nóng rõ rệt. Còn khi xe đã bị cạn kiệt nước làm mát trong thời gian sẽ khiến xe bị nóng máy, ma sát với nhau tạo ra mùi khét khi vận hành.
Dấu hiệu khi xe máy hết nước làm mát -Xe máy hết nước làm mát có sao không
Khi nào thì cần thay nước làm mát cho xe?
Đối với xe máy
Theo như khuyến cáo của nhà sản xuất đưa ra, chúng ta nên thay nước làm mát xe máy khi xe chạy được khoảng 20.000 – 40.000 km/lần. Con số này dao động phụ thuộc vào điều kiện vận hành và môi trường xe hoạt động.
Bạn có thể quan sát mức dung dịch nước làm mát xe máy trong két nước làm mát. Có 2 mức vạch là Upper/Full và Low. Khi mực nước làm mát xuống mức Low hoặc xuống dưới mức Low thì bạn cần thay nước làm mát cho xe máy.
Đối với xe ô tô
Thường xe ô tô sẽ thay mới nước làm mát khi xe đạt được quãng đường di chuyển khoảng 40.000 km. Hoặc tương tự thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát trong két nước để châm nước kịp thời, duy trì dung dịch luôn ở mức an toàn.
Hậu quả của xe máy hết nước làm mát có sao không khá nghiêm trọng nhưng giá thành nước làm mát lại không hề đắt chút nào. Tùy theo từng dòng xe mà giá nước làm mát chỉ dao động từ vài chục nghìn đến vài trăm nghìn. Vì vậy bạn không nên tiết kiệm chi phí mà hãy thường xuyên thay mới nước làm mát cho xe để đảm bảo hoạt động vận hành của xe diễn ra trơn tru, êm ái nhất.
Thay nước làm mát cho xe ở đâu?
Bạn nên đem xe ra các cửa hàng chuyên sửa chữa xe uy tín, những cửa hàng xe máy ủy nhiệm từ các thương hiệu lớn để đảm bảo chất lượng. Nếu quý khách sinh sống tại Huế hoặc các tỉnh thành lân cận, hãy đem xe của mình đến ngay hệ thống cửa hàng Hai Rê. Chúng tôi là đại lý chính thức của nhiều thương hiệu lớn trên thế giới cho khu vực miền Trung. Chắc chắn với hơn 20 năm kinh nghiệm phục vụ khách hàng, Hai Rê sẽ là điểm đến tin cậy khiến quý khách hài lòng tuyệt đối.
Cách xử lý khi xe hết nước làm mát
Vậy đâu là cách xử lý nếu xe của bạn bị hết nước làm mát để kịp thời ngăn chặn những hậu quả khôn lường khi xe máy hết nước mát có sao không.
Thường xuyên kiểm tra tình trạng sử dụng của bộ phận dây dẫn, dây bơm nước mát. Kiểm tra xem có hư hỏng, rò rỉ, vỡ nứt gì không. Nếu có hỏng hóc bất kỳ thiết bị nào thì cần thay thế ngay.
Nếu két nước bị tắc, bạn cần tháo cửa phần nắp để làm sạch, loại bỏ cặn bẩn rồi hàn lại nắp két nước.
Những bộ phận như quy láp, gioăng cao su khi bị ảnh hưởng, hư hỏng thì cần sửa chữa ngay, tốt nhất nên thay mới.
Kiểm tra đồng hồ và đèn báo nhiệt có hiển thị sai thông số hay không. Cuối cùng bạn mới châm thêm nước làm mát cho xe.
Cách xử lý khi xe hết nước làm mát – Xe máy hết nước làm mát có sao không
Hướng dẫn 6 bước thay nước làm mát cho xe máy
Lưu ý: Bạn chỉ thay nước làm mát cho xe khi động cơ đã nguội hẳn. Nhằm hạn chế bị bỏng da khi thay nước làm mát cho xe. Nhất là không nên để nước làm mát tiếp xúc với da cơ thể, dính vào mắt,…Bởi lẽ dung dịch nước làm mát có tính axit nên sẽ khiến da bị tổn thương khi tiếp xúc.
Dụng cụ cần chuẩn bị
Tuýp, kìm, vít: Tùy vào từng dòng xe mà bạn sẽ chuẩn bị những dụng cụ có kích thước khác nhau.
Nước sạch: Dùng để rửa và vệ sinh làm sạch két nước làm mát, đường ống dẫn nước.
Dung dịch nước làm mát mới: Bạn nên chọn nước làm mát của hãng xe bạn đang sử dụng hoặc từ các nhãn hiệu phụ trợ cao cấp.
Xô chậu để đựng nước làm mát cũ.
Các bước thực hiện thay nước làm mát cho xe máy
Bước 1: Xác định vị trí két nước làm mát của xe máy.
Mỗi hãng xe và dòng xe khác nhau sẽ có vị trí đặt két nước làm mát khác nhau. Chẳng hạn xe Air Blade sẽ đặt két nước ở hộp nhựa trên động cơ. Đối với xe Lead thì két nước nằm trong hốc nhỏ của cốp xe hay xe Piaggio lại đặt két nước nằm trên đầu xe máy.
Xác định được vị trí của két nước, bạn dùng tuýp hoặc tua vít để mở ốc xả, ốc vặn đầu vào. Sau đó xả hết nước làm mát trong két lẫn trong bình phụ. Nếu được hãy nghiêng xe để nước được đổ hết ra ngoài.
Dùng tua vít mở ốc xả, ốc vặn đầu vào – Xe máy hết nước làm mát có sao không
Bước 2: Tiếp đến, nối ống nhựa giữa động cơ và két nước trở lại. Kế đến dùng nước sạch đổ đầy két nước rồi đậy kín nắp lại. Nổ máy cho xe chạy khoảng 3 phút để nước chạy khắp hệ thống và làm sạch các cặn bẩn còn tồn đọng. Sau đó hãy tắt máy rồi đợi động cơ nguội hẳn thì xả nước bẩn ra ngoài.
Bạn nên súc rửa bằng nước sạch vài lần để đảm bảo két nước và hệ thống động cơ được làm sạch hoàn toàn.
Bước 3: Nối kín lại đường dây dẫn liên kết giữa két nước và động cơ. Lúc này bạn mới đổ dung dịch nước làm mát vào bình. Đổ đến khi gần đầy thì ngưng lại, đợi một chút cho nước hạ xuống thì châm tiếp cho đầy bình.
Bước 4: Xả bọt khí. Cần xả bọt khí để nước làm mát được bơm vào két nước và giúp xe không bị nóng máy. Bạn dùng tuýp vặn con ốc xả gió ngay bên dưới gốc ốc xả. Bạn vặn ra một chút rồi siết nhanh lại.
Súc rửa két nước vài lần bằng nước sạch
Bước 5: Đổ nước làm mát vào đầy bình phụ. Nên đổ đến khi đạt mức Upper/Full là được, vừa đủ chứ không quá đầy cũng không quá ít.
Bước 6: Cuối cùng bạn vặn nắp, siết ốc lại về như ban đầu là xong.
Lời kết
Trên đây là những thông tin hữu ích giúp bạn đọc trả lời thắc mắc xe máy hết nước làm mát có sao không. Có thể thấy nước làm mát đóng vai trò quan trọng khi xe hoạt động và vận hành. Bạn nên trang bị nhiều kiến thức để bảo vệ chiếc xe của mình tốt nhất nhé!
Nếu quý khách hàng cần thay nước làm mát nhưng không biết địa chỉ ở đâu phù hợp, hãy đến ngay Hai Rê. Chúng tôi luôn có đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm sẵn sàng phục vụ và hỗ trợ mọi vấn đề liên quan đến xế yêu của bạn. Đồng thời mức chi phí tại Hai Rê luôn cạnh tranh nhất, đảm bảo khách hàng luôn hài lòng khi sử dụng dịch vụ của chúng tôi. Liên hệ Hai Rê ngay nhé!
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Bình ắc quy là bộ phận không thể thiếu của một phương tiện di chuyển từ xe máy, xe điện đến xe ô tô, xe tải,…Tuy nhiên khi đang đi xe lại chẳng may hết điện nửa chừng gây nhiều phiền toái cho chủ xe. Do vậy bạn cần nắm những nguyên nhân bình ắc quy hết điện cũng như những dấu hiệu nhận biết để kịp thời phát hiện và sửa chữa. Đồng thời nếu giữa đường hết điện bạn cũng bình tĩnh để xử lý tình huống. Vậy nội dung cụ thể như thế nào, hãy cùng Hai Rê tìm hiểu câu trả lời trong bài viết sau đây nhé!
Bình ắc quy là gì?
Bình ắc quy còn có nhiều tên gọi khác như bình accu, ắc quy lưu điện, ắc quy tích điện hoặc có thể gọi tắt là ắc quy. Bình ắc quy chính là nguồn điện thứ cấp, hoạt động theo nguyên tắc biến đổi hóa năng thành điện năng. Nguồn năng lượng được tạo ra sẽ được tích trữ và cung cấp cho các thiết bị điện của phương tiện. Khi bình ắc quy hết điện, người sử dụng dùng máy nạp ắc quy để sạc điện rồi sử dụng nhiều lần cho đến khi hỏng thì mới cần thay thế.
Một khái niệm đơn giản hơn cho các bạn có thể dễ hình dung và ghi nhớ thì bình ắc quy chính là thiết bị tích trữ điện năng và cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện hoạt động. Từ đó thiết bị điện, hệ thống đánh lửa cùng các thiết bị khác khởi động mà không cần đợi động cơ khởi động. Do đó bạn cần lưu ý kích thước, dung lượng cũng như dòng khởi động để chọn bình ắc quy phù hợp nhất. Tiếp theo đây chúng ta cùng đi tìm hiểu nguyên nhân bình ắc quy hết điện ở xe máy, xe ô tô và xe nâng điện như thế nào nhé!
Bình ắc quy là gì?
Nguyên nhân bình ắc quy hết điện
Nguyên nhân bình ắc quy hết điện rất đa dạng, xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau. Tùy theo phân loại bình ắc quy trên thiết bị sẽ có những nguyên nhân khác nhau. Cụ thể:
Nguyên nhân khiến bình điện ắc quy xe máy hết điện
Nói về xe máy, chúng ta sẽ cần xem xét 2 loại xe chính đó là xe máy dùng xăng và dùng điện. Sau đây hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân bình ắc quy hết điện là do đâu nhé.
Đối với bình ắc quy xăng, nguyên nhân bình ắc quy hết điện có thể là do:
Bình ắc quy bị quá tải vì ổn áp sạc không chuẩn hoặc không có khả năng điều tiết dòng điện sử dụng cho ắc quy. Điều này dẫn đến bình ắc quy bị quá tải, đặc điểm hay thấy nhất là ắc quy bị phồng, mất khả năng tĩnh điện.
Hệ thống còi xe máy có công suất quá lớn gây tiêu hao nhiều điện năng.
Hệ thống mô tơ của bộ khởi động xe máy có vấn đề, gặp trục trặc như bị mòn chổi than, bị hở mạch bên trong lõi ở cuộn chính. Cũng có thể do cuộn đề làm tăng lực cản khiến ắc quy quá tải và mau hết điện.
Trang trí quá nhiều phụ kiện thiết bị trang trí trên xe khiến bình ắc quy phải tiêu hao nguồn điện năng lớn.
Nguyên nhân khiến bình điện ắc quy xe máy hết điện
Đối với bình ắc quy xe máy điện, nguyên nhân bình ắc quy hết điện có thể là vì:
Bình ắc quy sử dụng lâu ngày đã bị chai phồng
Lõi và vành động cơ không được vệ sinh sạch sẽ, khiến cho tốc độ và quán tính vòng quay của xe máy bị giảm đi nhiều. Điều này khiến xe hao tổn nhiều điện năng gấp nhiều lần so với thông thường.
Vòng bi và phanh lâu ngày không được bơm dầu nhớt khiến thiết bị khô dầu trầm trọng. Xe khó vận hành hoặc vận hành rất nặng nề, làm tiêu tốn nhiều điện năng của bình ắc quy.
Áp suất lốp xe máy thấp cũng là nguyên nhân bình ắc quy xe máy nhanh hết điện.
Nguyên nhân bình điện ắc quy hết điện ở xe máy
Nguyên nhân bình ắc quy xe ô tô hết điện
Xe ô tô có kết cấu phức tạp hơn nhiều so với xe máy với hệ thống thiết bị động cơ máy móc đều nhiều hơn và chi tiết hơn. Vì vậy nguyên bình ắc quy hết điện trong xe ô tô rất đa dạng, có thể kể đến như:
Xe ô tô để trong môi trường quá nóng hoặc quá lạnh: Nhiệt độ cũng là yếu tố ảnh hưởng nhiều đến các thiết bị bên trong ô tô. Khi xe để trong khu vực có nhiệt độ lên xuống thất thường cũng là lý do khiến bình ắc quy bị ảnh hưởng và nhanh hết điện.
Các lỗi trong quá trình sử dụng: Chủ xe sau khi sử dụng xe thường xuyên quên tắt các thiết bị sử dụng điện như đèn xe, chiếu sáng, màn hình giải trí,…khiến ắc quy tiêu hao nhiều điện năng mặc dù xe đang ở trạng thái nghỉ.
Không sử dụng máy trong thời gian dài: Mặc dù bạn đã tắt máy không sử dụng nhưng một số thiết bị vẫn hoạt động ngầm như hệ thống chống trộm, điều khiển từ xa,…Khiến cho bình ắc quy vẫn bị tiêu thụ hết điện năng.
Trang bị nhiều tính năng thông minh trên xe: Khi bạn muốn tân trang chiếc xe của mình bằng nhiều tính năng thông minh. Điều này sẽ làm bình ắc quy hoạt động cật lực hơn dẫn đến nguyên nhân bình ắc quy hết điện.
Nguyên nhân bình ắc quy xe ô tô hết điện
Xe thường xuyên di chuyển ở quãng đường ngắn: Nếu bạn di chuyển trong thành phố và phải liên tục bật tắt động cơ vì gặp phải nhiều đoạn đường ngắn. Điều này vô tình làm bộ sạc không đủ thời gian để sạc và nạp điện. Thao tác cắm và rút sạc liên tục là nguyên nhân bình ắc quy hết điện cũng như làm chai pin nghiêm trọng.
Bình ắc quy bị sạc sai cách: Được xem là nguyên nhân bình ắc quy hết điện thường thấy nhất. Rất nhiều chủ xe không chú ý cách sạc đúng khiến cho bình ắc quy bị hư hỏng nhanh chóng, thậm chí có thể gây ra tình huống nguy hiểm.
Xe ô tô bị ngập nước: Nếu chẳng may xe bị vào nước, chắc chắn nguồn điện sẽ bị ảnh hưởng và làm bình ắc quy bị cạn kiệt điện nhanh chóng. Khả năng cao là hỏng hóc các bộ phận khác trên xe.
Diot của bộ phát điện bị hỏng: Khi diot bị hỏng sẽ khiến dòng điện không thể nạp điện vào cho bình ắc quy. Trường hợp khác sẽ khiến dòng điện truyền đến bất thường mặc dù động cơ xe ô tô đã tắt. Nguyên nhân này khiến ắc quy nhanh hết điện cũng như làm chai pin ắc quy.
Ngoài ra còn có các lỗi liên quan như không thường xuyên bảo dưỡng ắc quy, bình ắc quy quá cũ cũng là nguyên nhân bình ắc quy hết điện ở xe ô tô.
Xe ô tô bị ngập nước cũng là nguyên nhân bình ắc quy hết điện
Bên cạnh đó, bình ắc quy của xe ô tô có thể bị hết điện hoặc hư hỏng cũng có thể vì những lỗi khác. Tốt nhất bạn nên đem đến gara để kiểm tra, xác định nguyên nhân và xử lý nhanh chóng nhất.
Nguyên nhân bình ắc quy xe nâng nhanh hết điện
Đối với những dòng xe chạy bằng điện, bình ắc quy xe nâng có vai trò vô cùng quan trọng, trở thành nguồn sống của phương tiện đó. Có nhiều nguyên nhân bình ắc quy hết điện ở dòng xe này mà bạn có thể tham khảo như:
Bề mặt của bình ắc quy bị bẩn, làm cầu nối giữa hai cực của bình điện
Bình điện ắc quy bị đoản mạch khi bị kết tủa hoặc do vách ngăn bị lỏng
Chất liệu làm bình ắc quy không được tốt hoặc dung dịch bên trong bị pha lẫn tạp chất
Cách sạc bình điện ắc quy sai cách của chủ xe khiến bình ắc quy nhanh hết điện
Bạn không thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng bình ắc quy
Nguyên nhân bình ắc quy xe nâng nhanh hết điện
Tương tự, còn rất nhiều nguyên nhân khác gây ra tình trạng bình ắc quy nhanh hết điện. Do vậy người dùng cần quan sát, tìm hiểu kỹ để tìm ra nguyên nhân bình ắc quy hết điện. Hoặc bạn nên đem ra cửa hàng sửa chữa xe để nhân viên kỹ thuật kiểm tra và có phương án khắc phục tốt nhất.
Những dấu hiệu nhận biết bình ắc quy hết điện
Từ những nguyên nhân bình ắc quy hết điện được nêu ra ở phía trên có thể thấy có nhiều loại xe khác nhau sẽ có biểu hiện bình ắc quy hết điện khác nhau. Điển hình như:
Đèn cảnh báo của xe sáng báo hiệu bình ắc quy hết điện
Xe hoạt động yếu hơn bình thường, động cơ cũng khó khởi động hoặc lúc được lúc không
Động cơ xe quay vòng nhưng không nổ
Hệ thống đèn chiếu, đèn pha, đèn xi nhan hoạt động yếu hơn, chiếu sáng mờ hơn
Thường xuyên gặp phải tình trạng bị tụt áp, xe hoạt động kém ổn định
Những dấu hiệu nhận biết bình ắc quy hết điện
Hướng khắc phục hiệu quả khi bình ắc quy hết điện
Phụ thuộc vào nguyên nhân bình ắc quy hết điện cũng như biểu hiện cụ thể của phương tiện mà bạn sẽ có những hướng khắc phục khác nhau. Dưới đây là một số cách khắc phụ tình trạng bình ắc quy hết điện như:
Đối với xe ô tô, bạn có thể dùng bộ pin dự phòng để nạp điện tạm thời. Đây là cách nhanh nhất để nạp lại điện khi bình ắc quy bị hết điện. Bạn chỉ cần bật nguồn thiết bị rồi kết nối cực dương của ắc quy với dây màu đỏ của máy nạp điện và nối cực âm với dây màu đen.
Nếu kiểm tra thấy bình ắc quy bị quá tải, bạn nên thay nguồn điện sạc phù hợp với tiêu chuẩn khuyến cáo cho bình ắc quy.
Nếu ắc quy bị hư hỏng, bạn có thể kiểm tra và sửa chữa mối nối bị hở của cuộn chính, cuộn đề bên trong lõi và cần thay mới chổi than.
Tùy chỉnh công suất còi xe phù hợp với tình trạng của phương tiện
Thay mới ắc quy khi bình ắc quy quá cũ, nên thường xuyên bảo dưỡng định kỳ để kịp thời phát hiện những biểu hiện bình ắc quy nhanh hết điện.
Nếu bạn không có chuyên môn, có thể mang xe ra gara hoặc cửa hàng sửa chữa để nhân viên giúp bạn kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa tốt nhất nhé.
Một số nguyên nhân bình ắc quy hết điện xảy ra bởi vì thói quen sử dụng không đúng cách của người dùng. Do đó, chủ xe cần lưu ý một số điểm sau để sử dụng xe một cách tốt nhất.
Thường xuyên vệ sinh sạch sẽ bình ắc quy và các đầu cọc bình điện.
Định kỳ kiểm tra kẹp giữ và đầu bọp của bình ắc quy có chắc chắn không.
Định kỳ sạc bình ắc quy nếu không sử dụng xe trong thời gian dài
Nên thường xuyên châm thêm dung dịch cho bình ắc quy nước 3 tháng 1 lần
Cần tuân thủ và thực hiện đúng các bước trong quy trình sạc pin đúng cách.
Đối với xe nâng điện, khi nhận thấy mức dung dịch giảm xuống không đồng đều giữa các ngăn thì nhanh chóng bổ sung cho đủ và đồng đều. Chú ý không nên dùng dung dịch có tỷ trong quá cao hoặc quá thấp để tránh ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình ắc quy.
Để xe ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh để ở những nơi dễ gây ra cháy nổ.
Một vài lưu ý cần ghi nhớ khi sử dụng bình ắc quy
Lời kết
Bài viết trên đây đã cung cấp câu trả lời cho câu hỏi nguyên nhân bình ắc quy hết điện cùng những thông tin xoay quanh ắc quy. Hy vọng những kiến thức mà chúng tôi chia sẻ đã giúp ích cho các bạn nhận ra những biểu hiện cũng như nguyên nhân bình ắc quy nhanh hết điện để xác định phương án xử lý kịp thời.
Nếu bạn vẫn chưa thể xác định được nguyên nhân hay cách xử lý, bạn có thể để lại bình luận bên dưới để Hai Rê giải đáp tận tình cho các bạn. Hoặc bạn có thể đem xe ra cửa hàng Hai Rê ở Huế để nhân viên của chúng tôi hỗ trợ sửa chữa xe tận tình và chuyên nghiệp nhất!
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Bình ắc quy xe máy là bộ phận cực kỳ quan trọng cho bất kỳ chiếc xe nào. Đây là thiết bị cung cấp điện năng, nếu bình hết điện, xe máy sẽ không thể khởi động và sử dụng được. Do vậy nếu chẳng may xe máy yếu điện hay hết điện, bạn cần phải làm gì?
Nhất là những xe máy để ở nhà lâu mà không chạy sẽ càng dễ gặp tình trạng khó hoặc không thể khởi động. Vậy những lúc thế này, bạn có cần nổ máy để sạc bình xe máy hay không? Cách này liệu có hiệu quả? Cùng Hai Rê tìm hiểu đáp án của thắc mắc này trong bài viết bên dưới ngay nhé!
Nguyên nhân khiến bình ắc quy hết điện
Trước khi tìm hiểu thao tác nổ máy để sạc bình xe máy, chúng ta cùng tìm hiểu những nguyên nhân khiến bình ắc quy yếu điện hoặc hết điện. Dẫn đến tình trạng chúng ta khó nổ máy khởi động xe để sử dụng. Tiêu biểu như:
Ắc quy xe máy bị hỏng: Vì đây là thiết bị lưu trữ điện năng nên một khi thiết bị xảy ra vấn đề, ắc quy mất khả năng lưu trữ điện và khiến xe không thể hoạt động.
Thói quen sử dụng sai cách: Rất nhiều người dùng xe máy thường quên hoặc khóa máy, tắt đèn hoặc xi nhan khi dừng xe. Thay vào đó họ cứ giữ cho các bộ phận trên xe vẫn bật nhưng thực tế lại không sử dụng. Điều này gây ra sự lãng phí cho xe, khiến ắc quy yếu điện nhanh chóng.
Xe máy đi qua vùng ngập nước khiến xe bị chập điện, vào nước, bình ắc quy bị mất hết điện tích.
Xe máy được trang trí đấu nối thêm nhiều thiết bị điện khác. Có khá nhiều chủ xe muốn tân trang xế yêu của mình nên thường lắp thêm các thiết bị điện. Chẳng hạn đèn pha công suất lớn, đèn led, đèn trang trí,…Điều này khiến bình ắc quy tiêu hao nhiều điện hơn, hoạt động quá tải khiến ắc quy nhanh hết điện.
Xe máy để lâu không chạy: Đây là nguyên nhân phổ biến khiến bạn khó khởi động xe. Sau một thời gian dài không sử dụng, bình ắc quy vẫn âm thầm tiêu hao điện năng. Nhất là trải qua dịch Covid-19 như vừa rồi, xe của bạn phải để trong nhà thời gian dài. Khiến xe của bạn yếu điện nên cần nổ máy để sạc bình xe máy mới có thể sử dụng lại được. Do đó bạn nên nổ máy 5 – 10 phút định kỳ mỗi tuần 1 lần.
Nổ máy để sạc bình xe máy khi để lâu không sử dụng
Như các bạn đã cùng tìm hiểu ở phần trên, đặc biệt là những chủ phương tiện để xe ở nhà lâu không chạy sẽ thường gặp tình trạng xe khó nổ máy hoạt động. Lúc này chủ xe chưa tường tận vì sao lại xảy ra tình trạng như trên? Tại sao nên nổ máy để sạc bình xe máy định kỳ dù không sử dụng.
Điều này xảy ra bởi vì bình ắc quy vẫn tiêu hao điện năng ngay cả khi bạn không sử dụng xe. Dù bạn có lắp bình ắc quy trên xe hay để riêng bên ngoài, nó vẫn âm thầm rút cạn năng lượng. Nhất là trong điều kiện môi trường độ ẩm và nhiệt độ cao sẽ khiến ắc quy nhanh hết điện hơn.
Nếu bạn trang bị cho xe các thiết bị như đồng hồ báo giờ, Smart Key, cảnh báo chống trộm,…Điều này khiến bình ắc quy ngoài việc tự tiêu hao điện, nó còn phải tiêu thụ lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị này dù không hoạt động.
Do vậy mà nếu chủ xe không sử dụng xe trong thời gian dài, sẽ thấy bình ắc quy vẫn bị cạn kiệt điện năng. Khi bình ắc quy trở nên yếu điện hoặc hết điện, bạn không thể khởi động xe để sử dụng. Vì vậy, định kỳ hàng tuần bạn nên nổ máy để sạc bình xe máy mỗi lần 5 – 10 phút. Đảm bảo cho bình điện vẫn hoạt động ổn định.
Chú ý không nên nổ máy để sạc bình xe máy quá lâu. Nhất là những xe làm mát bằng không khí sẽ dễ khiến bình bị quá nhiệt, gây hư hỏng ắc quy và động cơ xe máy.
Nổ máy để sạc bình xe máy khi để lâu không sử dụng
Nếu xe bạn sử dụng bộ chế hòa khí và cần đạp thì bạn nên kiểm tra các công tắc đèn, xi nhan đã tắt hết chưa. Sau đó để chìa khóa ở vị trí tắt (Off) rồi kéo cần gạt gió hay còn gọi là le gió, air gió sang phía bên trái hết cỡ. Tiếp đến đạp cần khởi động trong vòng 5 đến 10 lần để đưa thêm không khí vào buồng đốt. Đồng thời khuấy dầu bôi trơn bị lắng phía dưới cácte bôi trơn chi tiết trong động cơ.
Đạp xe khởi động xong, bạn đóng cần gạt gió rồi mở chìa khóa điện. Kế đến đạp khởi động xe máy hoặc có thể đề nổ. Nếu vẫn khó nổ máy để sạc bình xe máy, bạn mở cần gạt gió và khởi động để tạo ra hỗn hợp hòa khí có tỷ lệ xăng nhiều hơn sẽ giúp động cơ khởi động dễ hơn.
Nổ máy để sạc bình xe máy đối với xe số
Nổ máy để sạc bình xe máy đối với xe tay ga
Với những xe tay ga dùng kim phun xăng điện tử, bạn phải đạp cần để khởi động. Bạn dựng chân chống giữa lên rồi đạp cần khởi động khoảng 3 – 5 lần. Sau đó bạn mới bật chìa khóa rồi dùng cần đạp khởi động để khởi động lại cho xe.
Với những xe tay ga không có cần đạp khởi động, bạn bật chìa khóa điện lên. Tiếp đó đợi èen check engine bật sáng khoảng vài giây. Thao tác này giúp xăng được bơm vào kim phun trước khi khởi động xe. Khi đèn check engine tắt, bạn cũng tắt chìa khóa. Tiếp tục lặp lại những thao tác này vài lần để nhiên liệu được bổ sung vào buồng đốt và quá trình khởi động xe dễ dàng hơn.
Chú ý: Chỉ nên vặn ga vừa phải để xăng xuống vừa đủ khi đề nổ hoặc đạp nổ cho xe. Nếu bạn vặn ga hết cơ, xăng xuống nhiều sẽ gây ra hiện tượng ngộp xăng. Khiến xe càng khó nổ máy để sạc bình xe máy hơn. Ngoài ra, mỗi lần đề nổ chỉ nên thực hiện trong 2 giây, giữa 2 lần đề tiên tiếp là 10 giây. Tránh thực hiện đề lâu, đề liên tục khiến củ đề bị chập, cháy ắc quy.
Thêm vào đó, bạn cũng có thể xả xăng cũ và cặn thừa trong bộ hòa khí để khởi động hiệu quả hơn. Còn nếu đã thử các cách trên mà vẫn không hiệu quả, bạn nên kiểm tra bu-gi và bình ắc quy. Nếu bugi bị ẩm ướt hay bình ắc quy yếu điện, hết điện cũng khó khởi động.
Bạn nên chú ý đến những dấu hiệu bình ắc quy bị yếu điện, hết điện. Từ đó biết khi nào cần sạc bình xe máy hoặc thay mới ắc quy nếu cần. Đồng thời khi có dấu hiệu hết điện, bạn nên nổ máy để sạc bình xe máy kịp thời để tránh hư hỏng ắc quy.
Khi thấy xe khó đề máy: Bạn mất nhiều thời gian hơn để khởi động xe dù xe vẫn còn xăng. Bạn cần nổ máy để sạc bình xe máy hoặc đạp máy thì xe mới chạy.
Đèn số N ở xe số bị tối hoặc không hiển thị khi bạn đề xe khởi động. Còn với xe tay ga, đèn báo lỗi động cơ liên tục nhấp nháy hay thậm chí không hoạt động.
Tiếng còi xe nghe yếu và nhỏ hơn lúc bình thường.
Đèn pha, đèn xi nhan hoạt động yếu hơn hẳn, ánh sáng mờ nhạt hơn hẳn.
Trên đây là vài dấu hiệu bạn có thể quan sát để kiểm tra bình ắc quy đã cũ, hư hỏng cần thay thế hay chưa. Còn nếu bình ắc quy vẫn còn mới mà bạn vẫn khó khởi động, nguyên nhân có thể là vì:
Củ phát điện Dynamo không còn hoạt động, điện không được nạp vào bình ắc quy thì xe cũng không thể khởi động.
Ắc quy xe máy bị chạm. Khi rò rỉ điện từ bình ắc quy do thiết bị điện tiêu hao điện năng mặc dù bạn đã tắt xe. Dễ khiến ắc quy bị chạm hoặc bị mát.
Xe máy để lâu không hoạt động. Với trường hợp này bạn chỉ cần nổ máy để sạc bình xe máy định kỳ để xe không bị hư hỏng.
Khi nào cần sạc bình xe máy hay thay mới ắc quy?
Cách xử lý khi bình ắc quy xe máy hết điện hoặc yếu điện
Đối với xe số khi hết điện
Nếu bạn đang sử dụng xe số hoặc xe côn tay, bạn chỉ cần nổ bằng chân. Khi bình ắc quy yếu điện hay hết điện, bạn cho nổ máy để sạc bình xe máy. Xe đã có thể khởi động và hoạt động bình thường. Nếu bạn không thể tự nổ máy, bạn có thể nhờ người khác giúp bạn nổ máy.
Đối với xe ga khi hết điện
Nếu xe tay ga đã bị hết điện, bạn không thể nổ bằng cần đề. Thay vào đó, bạn cần sạc điện bình ắc quy. Hoặc dùng bình ắc quy cùng dòng điện, cùng hiệu điện thế để kích nổ máy cho xe.
Bạn cần chuẩn bị tua vít 4 cạnh, 2 đoạn dây câu bình ắc quy, 1 ắc quy tương đương xe máy hiện tại. Nếu không có thì cần xe máy khác có bình ắc quy.
Cách nổ máy để sạc bình xe máy tay ga bằng ắc quy như sau: Dùng 2 dây điện câu bình nối vào 2 bình ắc quy để kích nổ xe. Dây màu đen nối vào cực âm (-) màu đen hoặc màu xanh của bình, dây màu đỏ nối vào cực dương (+) màu đỏ của ắc quy.
Nối dây từ bình kích điện sang xe xong xuôi, bạn bật khóa xe để xem đã lên điện chưa. Nếu đã lên điện, bạn bóp phanh nhấn đề cho xe nổ máy.
Tiếp đến, để xe tay ga chạy ở chế độ ga răng ti trong vòng 10 – 15 phút để điện nạp vào bình ắc quy. Cuối cùng, bạn tháo dây câu bình ra rồi mang xe đến cửa hàng sửa chữa xe gần nhất để kiểm tra, sạc đầy bình ắc quy nhé.
Cách xử lý khi bình ắc quy xe máy hết điện hoặc yếu điện
Trên đây là những thông tin mà Hai Rê thu thập và tổng hợp được để giải quyết thắc mắc của người dùng khi cần nổ máy để sạc bình xe máy. Hy vọng bài viết đã cung cấp thêm nhiều thông tin hữu ích cho các bạn. Chúc các bạn sử dụng xế yêu của mình hiệu quả nhất.
Nếu bạn có nhu cầu kiểm tra, sửa chữa bình ắc quy xe máy, bạn có thể mang đến hệ thống cửa hàng Hai Rê tại Huế. Hoặc có bất kỳ thắc mắc nào, bạn có thể để lại bình luận bên dưới để chúng tôi kịp thời giải đáp.
Bên cạnh đó, quý khách có nhu cầu muốn mua bình ắc quy xe máy chính hãng, chất lượng, hãy mua hàng ngay qua thông tin liên hệ bên dưới. Chúng tôi cam kết chỉ bán hàng chính hãng, luôn có giấy tờ pháp lý đầy đủ chứng minh nguồn gốc của sản phẩm. Khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm mua sắm tại Hai Rê!
Thông tin liên hệ
→Liên hệ ngay chúng tôi để được tư vấn1
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
ĐẾN HAI RÊ: “THAY LỐP ÊM, THÊM QUÀ TẶNG” 🎁👕TẶNG ÁO THUN CAO CẤP KHI MUA 01 LỐP XE TẢI NHẸ TỪ VÀNH 16 TRỞ XUỐNG🚛🚛
📌Chương trình chỉ diễn ra từ 16/07 đến 30/08/2022
Chần chừ gì nữa, đến ngay HAI RÊ để thay lốp cho xe của bạn nhé!
HAI RÊ – LỐP Ô TÔ, BÌNH ĐIỆN, DẦU NHỚT – ĐIỂM ĐẾN TIN CẬY CHO Ô TÔ CỦA BẠN
Cơ sở 1: 170 Lê Duẩn, Tp. Huế.
Hotline: 0777 515 888
